Nuova BMW iX, il rinnovato SUV elettrico nasce nella fabbrica di Dingolfing
(Adnkronos) - La BMW iX, modello di punta della mobilità elettrica della casa bavarese, si rinnova con un aggiornamento significativo. La produzione della nuova versione è ufficialmente iniziata presso lo stabilimento BMW di Dingolfing, dove dal 2021 sono stati assemblati oltre 130.000 esemplari di questo innovativo SAV elettrico. Il restyling, previsto per marzo 2025, introduce miglioramenti in termini di potenza, autonomia e dinamica di guida, consolidando ulteriormente la posizione della BMW iX come riferimento nel segmento dei SUV elettrici premium. Grazie a un incremento della potenza fino al 25% e a un'efficienza notevolmente migliorata, la nuova BMW iX può percorrere fino a 701 km nel ciclo WLTP (BMW iX xDrive60: consumo energetico combinato WLTP 21,9 kWh/100 km; emissioni di CO2 0 g/km; classe CO₂ A). Questo rende la iX il modello elettrico con la maggiore autonomia dell’intera gamma BMW, oltre che uno dei veicoli a batteria più attesi del 2025, in attesa del debutto della nuova piattaforma "Neue Klasse" previsto per la fine dell'anno. A livello estetico, il restyling introduce per la prima volta la possibilità di equipaggiare la BMW iX con i pacchetti M Sport e M Sport Pro, che ne enfatizzano ulteriormente il carattere sportivo. La gamma di colori si arricchisce con nuove verniciature esclusive: Arctic Race Blue, Dune Grey, Carbon Black, Frozen Deep Grey, Frozen Pure Grey, Tanzanite Blue e Space Silver.
Secondo il direttore dello stabilimento di Dingolfing, Christoph Schroder, la BMW iX ha segnato una svolta epocale per la produzione della casa tedesca: "Quattro anni fa, con il suo debutto, ha aperto la strada a molte tecnologie innovative per il nostro sito produttivo. Inoltre, ha segnato l’inizio dell’era della mobilità 100% elettrica nel nostro stabilimento."
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Brembo celebra mezzo secolo di trionfi in Formula 1
(Adnkronos) - Riparte la F1 e Brembo riconferma la sua leadership nel massimo circuito del campionato del mondo. Presente in Formula 1 dal 1975 e con oltre 500 Gran Premi vinti, il gruppo Brembo ha realizzato nuove soluzioni personalizzate per ciascuna scuderia e fornirà tutti i team con pinze del gruppo e la maggior parte delle monoposto con materiale idraulico (pompe e unità by-wire) e componenti di attrito (dischi e pastiglie in carbonio). Quest'anno Brembo fornirà nuovamente le sue pinze a tutti i 10 team. In particolare, 9 team utilizzeranno pinze Brembo, mentre solo un team sarà equipaggiato con pinze AP Racing. Brembo fornirà inoltre a tutti i piloti in griglia pinze fino a 6 pistoni, il numero massimo consentito dal regolamento. Riguardo invece ai dischi i vari Team potranno scegliere di utilizzare diversi livelli di cooling e differenti sistemi di fissaggio del disco alla campana, tramite una lavorazione del diametro interno del disco denominata “spline”. In base all'ultimo regolamento di F1 il diametro dei dischi è passato da 278 mm a 328 mm per l’anteriore e da 266 mm a 280 mm per il posteriore, con uno spessore di 32 mm e un numero di fori compreso tra 1.000 e 1.100 per l’anteriore, mentre per il posteriore sono previsti 900 fori nella configurazione più estrema di raffreddamento. ---motoriwebinfo@adnkronos.com (Web Info)
Suzuki presenta la GSX-8R Tuned by Juri
(Adnkronos) -
Suzuki Motor Corporation svela la GSX-8R Tuned by JURI, una versione speciale della sua sportiva di media cilindrata, realizzata in collaborazione con Capcom per celebrare il celebre videogioco Street Fighter 6. Un esemplare unico. La saga Street Fighter è una delle più iconiche nel panorama dei videogiochi, con oltre 56 milioni di copie vendute nel mondo. L'ultimo capitolo, Street Fighter 6, ha riscosso un enorme successo grazie a un sistema di controllo accessibile, che ha ampliato la sua popolarità anche tra i neofiti del genere picchiaduro. Suzuki ha deciso di rendere omaggio a Juri, uno dei personaggi più amati di Street Fighter 6, creando una livrea esclusiva per la GSX-8R. Juri, nel videogioco, è una biker ribelle e aggressiva, e lo stile della moto riflette perfettamente la sua personalità. La GSX-8R Tuned by JURI sfoggia una grafica vivace e grintosa, con elementi che richiamano il motivo a ragnatela caratteristico di Juri. Un dettaglio distintivo è la rappresentazione del suo Feng Shui Engine, il misterioso potere che risiede nel suo occhio sinistro, stilizzato direttamente sul carter motore della moto. A completare il look, il logo della moto è stato disegnato a mano con uno stile street custom, per enfatizzare il legame tra il mondo delle due ruote e l’universo urbano dei videogiochi da combattimento. La GSX-8R Tuned by JURI è stata esposta in anteprima mondiale durante la CAPCOM CUP 11 e la Street Fighter League: World Championship 2024.
La moto sarà protagonista di un tour esclusivo, con esposizioni nei principali saloni motociclistici del Giappone, facendo tappa a Osaka, Tokyo e Nagoya. Un esemplare unico che fonde il mondo delle due ruote con quello dei videogiochi, segnando un nuovo capitolo nella collaborazione tra Suzuki e Capcom. ---motoriwebinfo@adnkronos.com (Web Info)
Pininfarina, 95 anni di mobilità, innovazione e tecnologia
(Adnkronos) - Nel suo 95° anniversario, Pininfarina ha ospitato l'evento esclusivo "Design and Performance in Motion: Shaping Two-Wheel Aerodynamics", dedicato all'evoluzione dell'aerodinamica, delle prestazioni e del design nel mondo della mobilità su due ruote. Il fulcro dell'incontro è stato il celebre Galleria del Vento Pininfarina, punto di riferimento globale per la ricerca aerodinamica e aeroacustica da oltre 50 anni. L’evento ha visto la partecipazione di protagonisti d’eccezione, che stanno plasmando il futuro della mobilità a due ruote. A moderare il dibattito, Piergiorgio Giacovazzo, con il contributo di Alessandro Aquili, Head of Pininfarina Wind Tunnel, e Fabrizio Valentini, Head of Design Management di Pininfarina.
Secondo Alessandro Aquili, l’evento arriva in un momento strategico per Pininfarina, impegnata nel potenziamento della propria Galleria del Vento per offrire agli operatori del settore, tra cui produttori OEM, startup e team racing, strumenti all'avanguardia per lo sviluppo dei loro veicoli. Grazie a tecnologie avanzate, oggi è possibile valutare con estrema precisione resistenza aerodinamica (drag), portanza (lift)
e raffreddamento delle motociclette in condizioni dinamiche. Il sistema di sospensioni attive consente di simulare angoli di piega fino a 55°, riproducendo scenari reali in totale sicurezza. Inoltre, i test possono essere eseguiti con un pilota in sella o un manichino strumentato, per ottimizzare sia le prestazioni aerodinamiche che il comfort termico. Durante la giornata, gli ospiti hanno avuto accesso a progetti esclusivi che sfruttano le capacità della Galleria del Vento Pininfarina, dimostrando come l’aerodinamica stia rivoluzionando il design e le prestazioni di motociclette elettriche, biciclette ad alte prestazioni e veicoli solari. ---motoriwebinfo@adnkronos.com (Web Info)
Morbillo, la verità sulla vitamina A: "Non riduce il rischio di contrarre la malattia"
(Adnkronos) - Da poco responsabile della sanità degli Stati Uniti, Robert F. Kennedy Jr. ha scritto che la vitamina A "può ridurre drasticamente la mortalità per morbillo". "L’unico modo efficace per proteggersi dal morbillo, una malattia altamente contagiosa, è il vaccino. Tuttavia, la carenza di vitamina A può aumentare il rischio di complicazioni gravi, soprattutto nei bambini malnutriti. Assumere vitamina A quando si è sani non riduce il rischio di contrarre il morbillo, ma può essere utile per mitigare alcuni effetti della malattia nei soggetti vulnerabili". Così Roberta Villa, medico e divulgatrice scientifica, fa chiarezza - sul portale anti-bufale della Fnomceo 'Dottore, ma è vero che...?' - sul ruolo della vitamina A contro il morbillo. "Sulla base di studi condotti in contesti a rischio, l’Organizzazione mondiale della sanità (Oms) raccomanda la somministrazione di vitamina A ad alte dosi (200.000 Ui per due giorni) ai bambini affetti da morbillo. Tuttavia, l’efficacia di questa misura è ancora dibattuta: una revisione Cochrane non ha trovato prove di una riduzione della mortalità nei bambini trattati con vitamina A, tranne nei casi di bambini molto piccoli (sotto i due anni), per i quali si è osservato un lieve beneficio - ricorda Villa -Uno studio italiano del 2021, condotto su bambini ospedalizzati per morbillo a Napoli, non ha mostrato miglioramenti nei soggetti trattati rispetto al gruppo di controllo. L’Oms continua a raccomandarne l’uso per prevenire il rischio di cecità nei bambini con carenza di vitamina A, piuttosto che per il trattamento del morbillo in sé". "Il basso costo e la semplicità della somministrazione fanno sì che la vitamina A venga ancora prescritta nei Paesi a rischio. Anche il Red Book” dell’American Academy of Pediatrics e la Società italiana di Pediatria ne raccomandano l’uso nei bambini ricoverati per morbillo. Tuttavia, è bene sottolineare che l’integrazione di vitamina A non previene la malattia e non sostituisce il vaccino", conclude l'approfondimento. ---salutewebinfo@adnkronos.com (Web Info)
EcoFlow entra nel mercato italiano con un ecosistema energetico domestico basato sull'AI
(Adnkronos) - EcoFlow ha annunciato il suo ingresso nel mercato italiano delle soluzioni energetiche residenziali presentando, in occasione della fiera KEY 2025 di Rimini, un ecosistema domestico basato sull'Intelligenza Artificiale. L'azienda, leader nelle soluzioni energetiche sostenibili, punta a offrire un sistema integrato e intelligente per la gestione dell'energia domestica, capace di monitorare i consumi dell'intera abitazione e di integrare diverse soluzioni tramite l'app EcoFlow. L'obiettivo è offrire un'esperienza utente intuitiva e personalizzabile. L’ecosistema di energia domestica integra le varie soluzioni EcoFlow, tra cui soluzioni di accumulo a batteria solare (EcoFlow PowerOcean Monofase e Trifase), soluzioni di riscaldamento (la pompa di calore aria-acqua PowerHeat e lo scaldabagno sommergibile intelligente PowerGlow), soluzioni di ricarica EV (il caricabatterie EV intelligente PowerPulse 2) e dispositivi smart home (il sistema di monitoraggio e gestione dell’energia domestica PowerInsight e la presa intelligente Smart Plug). Con l’app EcoFlow, gli utenti possono gestire in tutta semplicità l’alimentazione in ingresso, l’accumulo e l’utilizzo di energia per la propria abitazione. Tuttavia è proprio grazie all'implementazione di un sistema AI avanzato che l’ecosistema di energia domestica è in grado di fare previsioni sulla generazione e sul consumo di energia. Inoltre, può fornire consigli personalizzati sull’utilizzo in caso di impostazione della tariffa elettrica tramite l’app EcoFlow. Se viene rilevata una grave perturbazione meteorologica con un anticipo di 24 ore, e le corrispondenti impostazioni sono abilitate, il sistema ricarica completamente la batteria per assicurare un’alimentazione di backup in caso di interruzioni della corrente. Secondo GSE (Gestore dei Servizi Energetici), in Italia esistono oltre 300.000 impianti fotovoltaici residenziali, ma nella maggior parte dei casi le abitazioni interessate non dispongono di sistemi di accumulo energetico. Con il calo delle tariffe di riacquisto per l’energia immessa in rete, numerosi nuclei domestici sono alla ricerca di soluzioni di accumulo adattate a prezzi accessibili. “Con la sua luce solare abbondante, la grande diffusione di impianti fotovoltaici residenziali e la crescente domanda di soluzioni per immagazzinare energia, il mercato italiano assume un ruolo centrale nella nostra strategia di espansione in Europa” ha sottolineato Ryan Xing, Direttore generale di EcoFlow Europe. “Come azienda leader del settore, con anni di esperienza nel settore dell’accumulo energetico, EcoFlow è intenzionata a offrire alle famiglie italiane soluzioni più complete per l’energia domestica, aiutandoli a migliorare il livello di indipendenza energetica e sostenibilità.” L'ecosistema EcoFlow include soluzioni di accumulo a batteria solare (PowerOcean Monofase e Trifase), sistemi di riscaldamento (pompa di calore PowerHeat e scaldabagno PowerGlow), ricarica EV (PowerPulse 2) e dispositivi smart home (PowerInsight e Smart Plug). L'app EcoFlow consente di gestire in modo centralizzato produzione, accumulo e utilizzo dell'energia. EcoFlow ha presentato anche la soluzione di ricarica EV intelligente PowerPulse 2, che ottimizza l'utilizzo dell'energia solare, della rete elettrica e dei sistemi a batteria per una ricarica più rapida ed efficiente, riducendo i costi e promuovendo la sostenibilità.
EcoFlow ha già dislocato team aziendali e di assistenza in Italia per fornire servizi di supporto e collabora con partner di installazione qualificati. L'azienda punta a offrire soluzioni complete e personalizzate per le famiglie italiane, promuovendo l'indipendenza energetica e la sostenibilità. Per maggiori informazioni è possibile visitare il sito Ecoflow
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Concluso con successo il Pink Motor Day a Milano
(Adnkronos) - I principali spunti emersi nel corso della quarta edizione del Pink Motor Day, l’evento promosso a Milano da LabSumo, con il patrocinio del Comune di Milano, delle Associazioni ANIASA e UNRAE, e del Centro Studi Valore D, è emerso che le donne considerano l’industria dell’auto ancora poco attrattiva dal punto di vista lavorativo. I motivi: le donne impiegate indicano al primo posto la difficoltà di conciliazione di vita-lavoro, sempre molto alti i livelli di competizione e pressione lavorativa e una scarsa retribuzione. Qualcosa però sta cambiando grazie alle crescenti attività promosse dalle aziende per la parità di genere. “Il settore automotive è tradizionalmente un settore maschile sia nella clientela che negli addetti ai lavori. La nostra survey a livello globale ci restituisce però tra gli elementi di valore percepiti dalle donne che lavorano nel settore: la presenza di reale formazione continua, la possibilità di trasferte internazionali, il prestigio delle aziende ospitanti, la dinamicità e le tecnologie avanzate. Resta quindi aperta la sfida per l’Automotive di migliorare l’immagine di sé e riuscire, con strutturati cambi organizzativi, a ridurre condizioni di lavoro faticose, garantire una parità di trattamento salariale e puntare al work life balance necessario per le figure femminili così come per le figure maschili.”, ha commentato Cristina Reduzzi – Division Manager Manifacturing & Industry 4.0 di Gi Group.
I dati relativi all’inclusione lavorativa dimostrano che i margini di miglioramento restano ancora elevati nel nostro Paese e troppo spesso gli obblighi previsti per legge non vengono rispettati. Le aziende preferiscono pagare le sanzioni e così in Lombardia sono disponibili ben 23.108 posti di lavoro in categorie protette, ma i lavoratori assunti sono solo 7.200. Mancano all’appello quindi quasi 16.000 lavoratori con disabilità.
Sul tema è intervenuta anche Melissa Crespi – Centro Studi Valore D: “L'inclusione non è un semplice concetto, ma la chiave per liberare il potenziale unico di ogni persona. Insieme alle aziende lavoriamo per creare ambienti in cui ciascuno si senta valorizzato. I dati parlano chiaro: le aziende che investono nell'inclusione hanno il 39% di probabilità in più di superare i propri competitor. Puntare su equità, innovazione e sostenibilità sociale significa accelerare un cambiamento culturale per costruire, insieme, un futuro del lavoro inclusivo”.
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DS N°8: al via gli ordini in Italia per il SUV Elettrico da 750 km
(Adnkronos) - La nuova DS N°8 è finalmente ordinabile in Italia presso gli esclusivi DS Store, segnando una svolta epocale per DS Automobiles. Questo modello, primo grande SUV del marchio sviluppato unicamente in versione 100% elettrica, rappresenta l’apice dell’innovazione del gruppo Stellantis in Europa. Dopo il debutto mondiale al Salone di Bruxelles e la presentazione italiana nel primo DS Store di Milano, la DS N°8 si prepara a rivoluzionare il segmento D-SUV premium, che nel 2024 ha registrato un’ampia crescita, con un’elevata percentuale di veicoli elettrici. Prodotta nello storico stabilimento Stellantis di Melfi, DS N°8 è l’emblema di una nuova era per il brand francese. Unisce eleganza e innovazione, con un design sofisticato e soluzioni tecnologiche all’avanguardia. Il nuovo sistema di naming "N°8" riflette il rinnovato DNA del marchio, puntando all’elettrificazione totale e a una qualità costruttiva senza compromessi. “Con DS N°8 portiamo su strada il savoir-faire francese con un tocco di orgoglio italiano”, afferma Alessandra Mariani, Direttrice Marketing di DS Automobiles Italia. “Un’auto che incarna innovazione, prestazioni elevate e un’esperienza di guida senza eguali”. La DS N°8 si distingue per una gamma di motorizzazioni elettriche che garantiscono prestazioni eccezionali: • 230 CV (FWD) con batteria da 74 kWh - Autonomia fino a 550 km • 245 CV (FWD Long Range) con batteria da 97 kWh - Autonomia fino a 750 km • 350 CV (AWD Long Range) con batteria da 97 kWh - Massima potenza e trazione integrale Nel ciclo WLTP, DS N°8 è in grado di percorrere oltre
500 km in autostrada a 120 km/h, minimizzando le soste per la ricarica e garantendo un’esperienza di viaggio fluida e confortevole. ---motoriwebinfo@adnkronos.com (Web Info)
Nuova Citroen C3 Business: la scelta perfetta per le aziende
(Adnkronos) - Citroen amplia la gamma della Nuova C3 con l'introduzione dell'allestimento Business, progettato per soddisfare le esigenze specifiche del mondo B2B. Questa versione esclusiva combina tecnologia avanzata, sicurezza e comfort per offrire una soluzione efficiente e affidabile alle flotte aziendali e ai professionisti. Disponibile con motore 1.2 Turbo benzina da 100 CV, la Nuova C3 Business garantisce ottime prestazioni, bassi consumi e costi di gestione contenuti, posizionandosi come una scelta strategica per le imprese. La Nuova Citroen C3 Business si distingue per il motore PureTech 1.2 Turbo, che offre una guida dinamica ed equilibrata, ideale sia per la città che per i lunghi tragitti. Grazie alla trasmissione a catena, al cambio manuale a 6 marce e ai 100 CV di potenza, assicura un’esperienza di guida fluida, riducendo i costi di manutenzione. Questo modello si impone inoltre come uno dei veicoli a benzina più venduti in Italia a febbraio, segno del suo successo tra i clienti privati e aziendali. Pensata per il business moderno, la Nuova C3 Business integra una dotazione tecnologica all'avanguardia, tra cui: • My Citroen Drive
con display centrale da 10,25”, navigazione integrata e mirroring wireless per Apple CarPlay e Android Auto
• ricarica wireless
per smartphone, per una connettività senza interruzioni • Head-Up Display, proietta le principali informazioni di guida direttamente nel campo visivo del conducente. Uno dei punti di forza della Nuova Citroën C3 Business è il comfort di guida, garantito dalle sospensioni Citroën Advanced Comfort, progettate per assorbire le asperità della strada e migliorare l'esperienza a bordo. ---motoriwebinfo@adnkronos.com (Web Info)
Prevista dal 7 marzo l’attivazione di dispositivi tutor su 26 nuove tratte
(Adnkronos) - A partire dal 7 marzo saranno gradualmente attivati su 26 nuove tratte i dispositivi Tutor installati nei mesi scorsi sulla rete gestita da Autostrade per l’Italia.
Il Tutor è una delle tecnologie messe in campo per la sicurezza stradale da ASPI in collaborazione con la Polizia di Stato e ha come obiettivo di disincentivare comportamenti scorretti alla guida. I principali sistemi tecnologici della piattaforma sono costituiti da radar, telecamere, server periferici e un sistema centrale. Si tratta di una combinazione di tecnologie in grado di rilevare la velocità media del veicolo, segnalandolo in caso di superamento dei limiti, in caso di circolazione su corsie non consentite e in caso di verifica del rispetto dell’obbligo di destra rigorosa da parte dei veicoli pesanti. In particolare, il piano di implementazione, prevede l’attivazione progressiva delle nuove 26 tratte come: ---motoriwebinfo@adnkronos.com (Web Info)