Stellantis Pro One domina il mercato dei veicoli commerciali
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Stellantis arriva a Transpotec Logitec 2026 forte di una leadership sempre più consolidata nel mercato italiano dei veicoli commerciali. I numeri del primo quadrimestre 2026 parlano chiaro: la business unit Stellantis Pro One ha raggiunto il 39% di quota di mercato con 24.383 immatricolazioni complessive, conquistando la prima posizione in tutti i principali segmenti. Al padiglione 18 sono esposti modelli dei marchi Citroën, Fiat Professional, Opel e Peugeot, rappresentativi di una gamma che copre tutte le esigenze del trasporto professionale, dalle motorizzazioni termiche alle soluzioni completamente elettriche. Tra i protagonisti assoluti dello stand spicca il nuovo Fiat Professional TRIS, mostrato per la prima volta in Italia. Disponibile nelle versioni Pick Up e Cargobox, il compatto commerciale a trazione 100% elettrica nasce per il mondo delle consegne dell’ultimo miglio. Progettato dal Centro Stile Fiat, offre un’autonomia di 90 km, oltre 350 kg di carico utile e uno spazio di carico capace di ospitare un europallet standard. La strategia di Stellantis Pro One si basa su una gamma estremamente ampia, capace di coprire volumetrie da 1 a 22 metri cubi, supportata da una rete composta da 580 punti vendita e 2.400 officine autorizzate in tutta Italia. Grande attenzione anche al programma Stellantis CustomFit, dedicato agli allestimenti professionali e alle personalizzazioni sviluppate direttamente in fabbrica o tramite oltre 600 partner specializzati nel mondo. Al Transpotec sono infatti presenti diversi veicoli configurati per utilizzi specifici, tra cui Peugeot E-Expert con scaffalature interne, Opel Movano con box GRUAU, Fiat Doblò Crew Cab e Citroen Berlingo allestito per attività operative. Nel dettaglio dei segmenti, Stellantis Pro One guida il mercato nei car derived van con il 47,6% di quota, nei compatti con il 49,3%, nei medi con il 42,3% e nei large con il 38,6%, segmento dove il Fiat Ducato mantiene la leadership assoluta.
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INEOS Grenadier cresce ancora: record globale di vendite nel 2026
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INEOS Automotive apre il 2026 con il miglior trimestre della propria storia commerciale. Le vendite globali delle linee Grenadier Station Wagon e Quartermaster hanno infatti raggiunto un nuovo record, trainate sia dal mercato retail sia dall’aumento delle forniture dedicate alle flotte professionali. Nel primo trimestre dell’anno gli ordini sono cresciuti del 20% rispetto allo stesso periodo del 2025, confermando il crescente interesse verso il fuoristrada britannico. A tre anni dall’avvio della produzione e con oltre 35.000 veicoli consegnati nel mondo, il Grenadier continua a rafforzare la propria presenza in numerosi settori professionali, dalla sicurezza ai servizi di emergenza, passando per utility e noleggio. Per Lynn Calder, CEO di INEOS Automotive, la crescita è il risultato di una strategia flessibile e resiliente sviluppata in un contesto internazionale particolarmente complesso per il settore automotive. Negli ultimi mesi le commesse fleet sono arrivate da realtà molto differenti tra loro, inclusi vigili del fuoco, servizi di soccorso europei, aziende di noleggio e organizzazioni operative attive in contesti difficili. Anche l’Italia segue il trend internazionale. Dopo il passaggio della distribuzione esclusiva ad ATFLOW, società di Autotorino, il primo quadrimestre 2026 ha registrato il miglior risultato dall’inizio dell’importazione nazionale. La domanda coinvolge sia i clienti privati sia il comparto professionale, dove il Quartermaster con omologazione N1 sta attirando particolare attenzione. Uno degli elementi distintivi dell’offerta INEOS resta il corso professionale di guida off-road incluso con ogni acquisto. Un’iniziativa prorogata fino alla fine di giugno e pensata non solo come esperienza per gli appassionati, ma anche come strumento di formazione operativa per le flotte aziendali.
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Ferrari presenta la nuova One-Off HC25
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Ferrari svela negli Stati Uniti la nuova Ferrari HC25, esclusiva vettura appartenente al programma Progetti Speciali della Casa di Maranello. Disegnata dal Ferrari Design Studio sotto la direzione di Flavio Manzoni, la HC25 nasce sulla piattaforma della Ferrari F8 Spider, ultima spider Ferrari con motore V8 turbo non elettrificato in posizione centrale-posteriore. La vettura si inserisce nel segmento più esclusivo della gamma Ferrari, quello delle One-Off realizzate su richiesta del cliente, con un livello di personalizzazione unico. Secondo il Cavallino Rampante, la HC25 rappresenta idealmente il punto di raccordo tra la tradizione delle sportive V8 a motore centrale-posteriore e il nuovo corso stilistico inaugurato da modelli come Ferrari F80 e Ferrari 12Cilindri. La fiancata è caratterizzata da un movimento a freccia che accentua la tensione dinamica della carrozzeria e mette in evidenza i volumi posteriori. Le maniglie delle porte sono integrate in elementi di alluminio fresato dal pieno, mentre i gruppi ottici anteriori sono stati sviluppati appositamente per questa vettura con DRL verticali dalla forma a boomerang, soluzione inedita per Ferrari. La HC25 adotta una livrea Moonlight Grey opaca abbinata a dettagli neri lucidi e accenti gialli presenti su loghi, pinze freno e abitacolo. Anche i cerchi, dal design specifico a cinque razze, contribuiscono a rafforzare l’identità esclusiva della vettura.
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Lotus rilancia con Focus 2030
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Lotus Cars, che ha come primo azionista Geely Holding Group, rilancia la propria strategia industriale e commerciale con Focus 2030, il nuovo piano con cui il marchio britannico punta a rafforzare competitività, sostenibilità economica e identità del brand. La strategia si fonda su quattro pilastri: rafforzamento del marchio, approccio multi-powertrain, collaborazione con i partner industriali e maggiore disciplina finanziaria. “Lotus nasce dallo spirito ribelle di Colin Chapman, un’eredità che continua a guidarci ancora oggi”, ha dichiarato Qingfeng Feng CEO di Lotus Group “Con Focus 2030 andremo a ridefinire sia il brand sia il modello di business, restando però fedeli al nostro DNA. L’ingegneria, le prestazioni e il piacere di guida restano al centro della nostra visione”.
Già confermato l'arrivo della futura Lotus Type 135, nuova supercar ibrida V8 attesa nel 2028. Il modello, completamente inedito, sarà equipaggiato con una motorizzazione ibrida da oltre 1.000 cavalli e verrà prodotto in Europa. Al centro del piano industriale si conferma la tecnologia proprietaria X-Hybrid, sviluppata per combinare prestazioni elevate, lunga autonomia e coinvolgimento alla guida. Lotus adotterà una strategia multi-powertrain costruita su motori termici, ibridi plug-in ed elettrici, con una ripartizione iniziale prevista del 60% PHEV e 40% BEV nel portafoglio elettrificato. Resta centrale anche la gamma elettrica composta da Lotus Emeya, Lotus Eletre e Lotus Evija, che secondo l’azienda ha contribuito ad ampliare la base clienti anche grazie ad una architettura a 800 Volt che caratterizza il segmento premium elettrico.
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BMW X1, best seller sul mercato italiano
(Adnkronos) - La terza generazione del SUV compatto bavarese non vuole più essere soltanto il modello d’ingresso al mondo BMW X, ma un prodotto capace di sintetizzare tecnologia, elettrificazione, praticità quotidiana e piacere di guida in un unico progetto. La BMW X1 nasce, grazie alla piattaforma multi-powertrain, per ospitare motori benzina, diesel, plug-in hybrid e due varianti completamente elettriche. La gamma motori Efficient Dynamics comprende infatti unità benzina e diesel mild hybrid a 48 Volt, varianti plug-in hybrid e le nuove versioni full electric, tutte sviluppate per mantenere una risposta di guida coerente con il DNA BMW. Ma nel pieno della corsa all’elettrificazione, la nuova BMW X1 xDrive23d dimostra che il diesel, soprattutto nel segmento premium, può ancora avere molto senso. Sotto il cofano troviamo il quattro cilindri 2.0 diesel mild hybrid da 211 CV complessivi, supportato da un piccolo motore elettrico integrato nel cambio Steptronic doppia frizione a sette rapporti. La coppia è abbondante, 400 Nm dal motore termico, e si percepisce immediatamente appena si lascia il traffico urbano. La sensazione generale è quella di un SUV pensato per chi macina tanti chilometri. In autostrada emerge il lato migliore della X1 diesel come l'insonorizzazione curata, l'assetto stabile e i consumi veramente contenuti, dalle medie si evidenziano infatti percorrenze superiori ai 20 km/l fuori città, confermando la massima efficienza del mild hybrid a 48 Volt. Uno degli aspetti più convincenti della BMW X1 resta la capacità di combinare praticità quotidiana e impostazione premium senza sacrificare il piacere di guida. La posizione di guida rialzata garantisce ottima visibilità e una sensazione di controllo immediata, mentre l’abitacolo è stato progettato con una forte attenzione alla modularità e alla vita di bordo du tutti i passeggeri. Il divano posteriore con schema 40:20:40 permette infatti di configurare facilmente lo spazio in base alle esigenze di carico, trasformando la X1 in un SUV estremamente versatile sia per l’utilizzo familiare sia per i lunghi viaggi. Il bagagliaio parte da 540 litri e può arrivare fino a 1.600 litri abbattendo gli schienali posteriori La produzione delle vetture avviene nello stabilimento di Regensburg in un’unica linea di montaggio capace di gestire modelli a combustione, ibridi plug-in e elettrici.
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Il Comune di Roma aumenta i controlli sulle aree ZTL e strisce blu
(Adnkronos) - Aumento dei controlli, ottimizzazione degli ausiliari della sosta e una revisione delle agevolazioni concesse alle auto ibride ed elettriche. È questa la nuova strategia 2026 di Roma Capitale per affrontare un forte congestionamento urbano, sosta irregolare e crescente pressione sulle strisce blu del centro cittadino. Il Campidoglio nei primi mesi del 2026 ha rafforzato in maniera significativa tutte le attività di verifica su parcheggi e ZTL sia attraverso l’aumento del personale degli ausiliari dedicato ai controlli che l’introduzione di sistemi digitali in grado di monitorare in tempo reale l’occupazione degli stalli. Nel dettaglio, i controlli sarebbero saliti da 706.000 tra gennaio e aprile 2025 a ben 2.286.000 nello stesso periodo del 2026. Si tratta di un aumento del 324% del valore iniziale, anche se l’aumento reale dell’attività di controllo corrisponde a circa il +224%. L’intensificazione dei controlli sulle strisce blu nella Capitale sta producendo un forte aumento delle sanzioni, e quindi anche degli incassi. Nei primi quattro mesi del 2026 le multe elevate per irregolarità nella sosta a pagamento hanno raggiunto quota 135 mila, contro le circa 89 mila registrate nello stesso periodo del 2025. Un incremento molto rilevante che riflette la stretta avviata dal Comune di Roma sul controllo delle strisce blu. L’obiettivo dell’amministrazione guidata da Roberto Gualtieri è portare il numero complessivo delle strisce blu a circa 100 mila posti, ampliando progressivamente le aree soggette a tariffazione della sosta. Questo per aumentare la rotazione dei parcheggi, ridurre le soste di lunga durata e favorire una maggiore disponibilità di posti auto per residenti e attività commerciali.
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Aer Lingus compie 90 anni, nuove rotte e Dublino sempre più hub strategico verso il Nord America
(Adnkronos) - Compie 90 anni nel 2026 Aer Lingus (www.aerlingus.com), la compagnia aerea di bandiera irlandese. E per 60 di questi ha assicurato collegamenti sempre crescenti con il Nord America, facendo di Dublino una vera e propria 'porta di ingresso' dell'Europa verso gli Stati Uniti. Ultimo avamposto occidentale del Vecchio Continente, che permette di accorciare i tempi del volo transatlantico grazie alla sua posizione strategica, rispetto ad altri aeroporti europei in connessione, è diventato un vero e proprio hub per i collegamenti a lungo raggio. Un network, quello transatlantico, che solo negli ultimi quattro anni è cresciuto enormemente, con l'aggiunta di dieci nuove rotte, dando un impulso anche al turismo nell''Isola verde', con vecchie e nuove mete da scoprire come suggerisce il sito di Tourism Ireland (www.tourismireland.com). Un anno speciale, quindi, questo, per Aer Lingus, che vedrà operare il più ampio programma transatlantico di sempre, raggiungendo ben 24 rotte, con importanti novità e raffrozando anche l'offerta su rotte già esistenti. Per l'estate 2026, infatti, Aer Lingus lancia i nuovi collegamenti diretti da Dublino a Raleigh Durham (Carolina del Nord) e Pittsburgh (Pennsylvania), rafforzando così il network nordamericano, che include anche destinazioni come Las Vegas, Los Angeles, Nashville, New York Jfk, Chicago, Orlando e San Francisco. Ed è poi l'unica compagnia aerea che opera voli fra l'Europa e tre mercati chiave statunitensi: Hartford (Connecticut), Cleveland (Ohio) e Indianapolis (Indiana). Sono oltre 50 le destinazioni servite da Aer Lingus attraverso l'Europa, con regolare servizio quotidiano verso città come Parigi, Roma, Londra, Amsterdam. Nuove rotte per l'esate 2026 saranno inoltre introdotte tra Dublino e Asturie, Oslo, Tours, Inverness e Montpellier, e ancora tra Cork e Nizza e Santiago di Compostella, offrendo così una scelta estiva molto più ampia. Per quanto riguarda il mercato italiano, sono numerose le connessioni che Aer Lingus assicura tutto l'anno fra il nostro paese, l'Irlanda e il Nord America, con voli da Roma, Milano (Linate e Malpensa), Venezia e Napoli per Dublino. Un hub che consente poi la connessione, con scalo nella capitale irlandese, con le principali città americane, come New York, Boston, Chicago, Los Angeles, San Francisco, Washington e con Toronto. Inoltre, voli stagionali operano tra Dublino e Pisa in connessione con Boston, Chicago e New York (JFK), e anche su Verona provenienti da Boston e New York (Jfk). Altri servizi in periodi di picchi stagionali operano verso Catania, Brindisi e Torino. Fare scalo a Dublino, nel viaggio verso gli Stati Uniti, non è tempo perso rispetto ai voli diretti. Al contrario, è uno stop che consente di risparmiare minuti e a volte ore una volta atterratti sul suolo americano. Questo perché l'aeroporto di Dublino e quello di Shannon sono gli unici in Europa a offrre ai passeggeri in transito il disbrigo della pratica di autorizzazione all'ingresso, che altrimenti si troverebbe a fare all'arrivo negli Stati Uniti mettendosi in code mai brevi, come ben sanno gli habitués di questa tratta. All'aeroporto di Dublino, infatti, grazie al servizio di 'U.S. pre clearance' svolto da un Ufficio immigrazione statunitense interno al Terminal 2, si può completare la procedura di controllo consentendo così di sbarcare poi negli Stati Uniti come un passeggero locale con notevole risparmio di tempo e di energie dopo un lungo volo. A facilitare il viaggio è anche la app per il Mobile Passport Control che consente ai viaggiatori idonei di completare in anticipo i moduli informativi dell'Ufficio immigrazione, risparmiando anche in questo caso tempo prezioso. Se i collegamenti con Raleigh Durham (5 volte a settimana) e Pittsburgh (4 volte a settimana) sono le novità di quest'anno, altre rotte già esistenti vengono rafforzate, con il terzo volo giornaliero diretto Dublino-New York Jfk e Dublino-Boston, con comode partenze a tarda sera in modo da sfruttare l'ultimo giorno di permanenza negli Usa. E, ancora, la frequenza dei voli da Dublino rispettivamente per Nashville e Indianapolis, lanciati lo scorso anno, passerà da quattro a cinque settimanali, mentre il Dublino-Orlando arriverà al volo quotidiano durante la stagione del picco estivo. Commentando il lancio della nuova rotta per Pittsburgh, Susanne Carberry, Chief Customer Officer di Aer Lingus, ha detto: “Aer Lingus è impegnata a connettere l'Irlanda con una serie di destinazioni attraverso l'Europa e il Nord America. Siamo particolarmente soddisfatti di aggiungere Pittsburgh al nostro network transatlantico avendo collaborato attivamente con i partner locali per renderlo possibile. Un rotta che conferma la posizione di Aer Lingus quale primaria compagnia transatlantica: attraverso l'hub di Dublino si assicurano connessioni convenienti con oltre trenta destinazioni europee". Soddisfazione, in occasione della presentazione della rotta per Raleigh-Durham, è stata espressa anche da Lynne Embleton, Ceo di Aer Lingus: “Siamo felici di aggiungere Raleigh-Durham International Airport al nostro crescente network americano. Una vibrante regione con forti legami con l'Irlanda che verranno rafforzati con il nostro nuovo servizio diretto. In generale, i nostri piani per il 2026 riflettono un altro anno di crescita con frequenze rafforzate e più opzioni per i nostri clienti, che rendono sempre più Aer Lingus una scelta popolare per i viaggi transatlantici".
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Dazi: ExportUsa, dopo sentenza Cit su tariffe 10% non si può chiedere automaticamente rimborso sul pagato
(Adnkronos) - "Il 7 maggio 2026 la Court of International Trade (Cit) degli Stati Uniti ha annullato il dazio del 10% introdotto ai sensi della Section 122 e in vigore dal 24 febbraio 2026, giudicandolo contrario alla legge. Il provvedimento era stato adottato immediatamente dopo la decisione della Corte Suprema degli Stati Uniti del 23 febbraio 2026, che aveva annullato i dazi Ieepa, i cosiddetti dazi reciproci. La Cit ha accolto con giudizio sommario il ricorso presentato dagli importatori americani Burlap & Barrel Inc. e Basic Fun Inc., insieme allo Stato di Washington". A spiegarlo è Lucio Miranda, presidente di ExportUsa, società di consulenza che aiuta le imprese italiane a inserirsi nel mercato americano. Miranda precisa però un aspetto fondamentale della decisione: "La dichiarazione di illegittimità dei dazi previsti dalla Section 122 riguarda esclusivamente i due importatori che hanno promosso l’azione legale. Questo significa che non è possibile richiedere automaticamente il rimborso dei dazi pagati ai sensi della Section 122 senza avviare un procedimento presso la Court of International Trade. Si tratta di una differenza sostanziale rispetto alla decisione della Corte Suprema sui dazi Ieepa, la quale ha invece efficacia generale ('erga omnes') e si applica quindi a tutti gli operatori economici coinvolti". "Nella propria decisione, la Corte ha ribadito un principio già espresso dalla Corte Suprema - ricorda - nella sentenza relativa ai dazi Ieepa: il potere di autorizzare l’imposizione di dazi appartiene al Congresso degli Stati Uniti. Secondo la Cit, la Section 122 non conferisce al Presidente il potere di imporre tali dazi nelle attuali condizioni economiche. La Corte ha inoltre chiarito che la Section 122 rappresenta uno strumento limitato e temporaneo, concepito esclusivamente per affrontare specifiche crisi della bilancia dei pagamenti. A sostegno dei ricorrenti si erano schierati 24 Stati americani: Oregon, Arizona, California, Colorado, Connecticut, Delaware, Illinois, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Nevada, New Jersey, New Mexico, New York, North Carolina, Rhode Island, Vermont, Virginia, Washington e Wisconsin, oltre ai governatori di Kentucky e Pennsylvania".
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Pirelli, sviluppati due P Zero su misura per la Bmw iX3
(Adnkronos) - Pirelli annuncia di avere sviluppato per la nuova BMW iX3 - primo modello della Neue Klasse - due diversi equipaggiamenti pensati per valorizzare specifici aspetti della nuova vettura. Oltre alla versione dedicata del P Zero, pensata per una maneggevolezza precisa, il P Zero E mira a esaltare le caratteristiche della motorizzazione elettrica. Su entrambi gli pneumatici è presente la tecnologia Pirelli Elect, studiata per le prestazioni dei veicoli elettrici e ibridi plug-in, migliorando significativamente autonomia comfort e durata grazie alla bassa resistenza al rotolamento e a soluzioni dedicate. Il modello E offre poi la tripla Classe A nell’etichetta europea e vanta al contempo oltre il 55% di materiali di origine naturale e riciclati, caratteristiche che gli sono valse il Compasso d’Oro Internazionale ADI. Per lo sviluppo il team R&D di Pirelli ha utilizzato le tecnologie avanzate del Virtual Development Center (VDC) di Breuberg (Germania) e il Driving Simulation Centre del Gruppo BMW a Monaco. Le tecniche avanzate di simulazione virtuale hanno consentito, insieme a un nuovo pacchetto di materiali nella mescola interna e rinforzi strutturali, di superare compromessi tipici del pneumatico come il bilanciamento fra handling, resistenza al rotolamento e prestazioni sul bagnato. La progettazione e la fase di testing in modalità virtuale offrono diversi vantaggi, dalla precisione superiore rispetto ai metodi tradizionali, ai tempi di sviluppo ridotti del 30% con diminuzione di circa un terzo dei prototipi fisici prodotti. Il P Zero per BMW iX3 è disponibile nelle opzioni da 20 pollici all-around e da 21 pollici con misure differenziate all’anteriore e al posteriore, mentre il P Zero E è proposto nel 22 pollici, sempre con configurazione differenziata.
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A Roma SaniDays 2026, quattro giorni dedicati a salute e prevenzione
(Adnkronos) - "Vieni a vedere come stai". E' lo slogan di 'SaniDays 2026', manifestazione dedicata alla salute, al benessere e alla prevenzione, in programma a Roma dal 20 al 23 maggio alle Industrie Fluviali. Quattro giorni aperti al pubblico per prenotare visite, incontrare medici e specialisti, partecipare a talk e attività gratuite. "Avvicinare le persone alla prevenzione, rendendo la salute più accessibile, concreta e quotidiana", è l'obiettivo dell'evento giunto alla seconda edizione. Debutta invece quest'anno 'SaniDays Tuscia', spin-off territoriale della manifestazione capitolina, con appuntamenti il 21 maggio a Nepi, il 22 maggio a Bolsena e il 23 maggio a Civita Castellana. "Un'estensione del progetto pensata per portare i temi della prevenzione, del benessere e della salute di prossimità anche fuori dal contesto romano, rafforzando il dialogo con i territori e le comunità locali", spiegano gli organizzatori in una nota. SaniDays, si legge, intende "mettere a sistema non solo un evento sulla salute, ma una piattaforma capace di connettere istituzioni, professionisti sanitari, mondo accademico, imprese, associazioni, creator, divulgatori e cittadini. In un'unica location sarà possibile accedere gratuitamente a screening, incontrare medici e docenti universitari, seguire talk divulgativi, conoscere dal vivo creator impegnati nella divulgazione e partecipare ad attività pratiche dedicate al benessere". Il programma 2026 affronterà "alcuni dei temi oggi più rilevanti per la salute individuale e collettiva: prevenzione, salute della donna, benessere psicologico, nutrizione, movimento e sport, longevità, salute digitale, famiglia e stili di vita". Durante una conferenza stampa a Palazzo WeGil è stato presentato il programma ufficiale della 4 giorni, nonché i fondamentali del progetto: "Promuovere una cultura della salute più accessibile, vicina alle persone e capace di integrare prevenzione, innovazione, cura, comunicazione e territorio". La mattinata è stata anche l'occasione per approfondire queste tematiche con alcuni membri dell'Advisory Board di SaniDays. All'incontro sono intervenuti, tra gli altri: Sabrina Grillo, direttore generale Upmc Salvator Mundi International Hospital; Andrea Rossi, amministratore delegato e direttore generale dell'università Campus Bio-Medico di Roma; Massimo Scaccabarozzi, presidente della Sezione Farmaceutica e Biomedicale di Unindustria; Enrico Cellentani, presidente di Farmacap; Andrea Di Sorte, sindaco di Bolsena; Barbara Funari, assessora alle Politiche sociali e alla Salute di Roma Capitale; Simona Renata Baldassarre, assessore alla Cultura, Pari opportunità, Politiche giovanili e Famiglia della Regione Lazio, e l'onorevole Dario Tamburrano con un contributo video. Gli interventi istituzionali si sono alternati a panel tematici dedicati alle principali anime della manifestazione: l'innovazione nella sanità, con un focus su Ai e nuovi linguaggi; la prevenzione come pratica quotidiana, tra screening, benessere e stili di vita; la salute come rete di relazioni, comunicazione, ascolto e prossimità. A SaniDays - riporta la nota - sono inoltre previsti eventi e iniziative organizzate con il supporto non condizionato di Lilly Italia, che contribuirà al programma con momenti di approfondimento dedicati all'informazione e alla sensibilizzazione sulla salute. Tra i partner dell'edizione 2026 anche Canon Medical, realtà di riferimento nella diagnostica per immagini, interventistica e informatica sanitaria. La nuova edizione arriva dopo i risultati della prima, che nel 2025 ha registrato oltre 200 eventi in 7 giorni, 25mila partecipanti, più di 100 organizzazioni coinvolte, oltre 50 partner e più di 500mila visualizzazioni. SaniDays è un evento pensato e organizzato da Scai Comunicazione S.r.l. Società Benefit, lo stesso team che ha ideato Rome Future Week. Informazioni e programma su sanidays.it.
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