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Mercedes, la nuova Cla elettrica vince il test del Gra di Roma

(Adnkronos) - Dopo i 25 record segnati dal Concept AMG GT XX sulla leggendaria pista di Nardò, che hanno messo in luce l’incredibile livello tecnologico e l’enorme potenziale dei motori elettrici nel mondo delle alte prestazioni, la sfida sull'elettrico lanciata da Mercedes è arrivata a Roma. Qui infatti la nuova Cla è stata chiamata ad affrontare un altro 'famigerato' anello, quello del GRA, il Grande Raccordo Anulare.  La Cla250+ è stata così lanciata nell'agone vissuto ogni giorno da migliaia di automobilisti, dove la sfida - per un modello a batteria - è quella dell’efficienza, dell’autonomia, della velocità di ricarica e del comfort.  La cavalcata della Gla, validata dal team istruttori di Guida Sicura ACI Vallelunga, è andata avanti per oltre 700 km con un solo pieno di energia: la nuova Mercedes ha così coperto ben 10 giri del Grande Raccordo Anulare di Roma, ad una velocità media di 85 km/h, terminando con un’autonomia residua di 30 km. Risultati che confermano la Cla - pronta al debutto nelle concessionarie della Stella - come una vettura che porta la mobilità elettrica nella vita quotidiana a un nuovo livello grazie ad un’autonomia WLTP di 792 chilometri e un’architettura elettrica a 800 volt che rende i tempi di ricarica molto vicini a quelli di un tradizionale rifornimento di carburante.  
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Nuova KTM 300 EXC HARDENDURO 2026

(Adnkronos) - La nuova KTM 300 EXC HARDENDURO 2026 è stata progettata per affrontare le sfide più dure e confermarsi regina assoluta nelle competizioni internazionali. Portata in gara con successo dal pluricampione del mondo Manuel Lettenbichler, questa versione aggiornata eleva ulteriormente gli standard grazie a innovazioni tecniche e dettagli esclusivi che ne rafforzano il carattere estremo.  Simbolo indiscusso delle sfide come il Red Bull Erzbergrodeo e il Red Bull Romaniacs, la nuova KTM 300 EXC HARDENDURO si distingue per un look ancora più aggressivo. La livrea mantiene il tradizionale arancione KTM, arricchito da grafiche bianche e nere, un telaio arancione lucido e numerosi dettagli anodizzati provenienti dal catalogo PowerParts. Il cuore degli aggiornamenti riguarda le sospensioni. La forcella WP XACT da 48 mm con tecnologia a cartuccia chiusa introduce un innovativo sistema di regolazione del precarico che permette un intervento rapido e manuale, con un’escursione totale di 4 mm e un risparmio di peso pari a 200 grammi. Anche il monoammortizzatore WP XPLOR PDS è stato rivisto per garantire un bilanciamento ottimale e una trazione sempre costante, anche nelle condizioni più critiche. Sul fronte tecnico, debutta un nuovo connettore CPC del carburante protetto da tappo rinforzato per evitare infiltrazioni di sporco e urti esterni. Il sistema di raffreddamento beneficia di un tappo radiatore filettato, ora più pratico da aprire, con ventola di serie inclusa per la massima efficienza. A completare il pacchetto, una lunga lista di componenti dedicati che sottolineano la vocazione della moto: ruote Factory con cerchi e raggi neri, mozzi e nippli arancioni, kit protezione telaio Factory, sella nera antiscivolo, selettore mappe a manubrio, piastre forcella CNC anodizzate nere e paramani chiusi.  Non mancano paramotore, dischi freno protetti, staffe motore anodizzate nere, cinghie di sollevamento e dettagli esclusivi come il tappo olio arancione e la protezione cilindretto frizione dello stesso colore. 
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Audi Q3 Sportback: quando l’auto incontra l’arte del cambiamento

(Adnkronos) - C’è un momento in cui l’eleganza incontra l’energia. Un luogo dove la storia si trasforma in futuro. E un’auto che non si limita a circolare, ma danza, ispira e racconta. Questo momento è andato in scena a Palermo, nella cornice suggestiva del Molo Trapezoidale, dove Audi ha scelto di far debuttare la nuova Audi Q3 Sportback con un evento che è stato molto più di una presentazione: è stato un invito a vivere il cambiamento come forma d’arte. La nuova Audi Q3 Sportback interpreta la mobilità contemporanea come un esercizio di equilibrio tra forma e funzione, estetica e sostanza. Ogni linea è pensata per raccontare chi la guida. Ogni curva comunica un’identità. È un’auto che non chiede di scegliere tra razionalità ed emozione perché le contiene entrambe con successo.  A rendere unica la serata di presentazione della nuova Audi Q3 Sportback è stata anche la partecipazione di ospiti d’eccezione come Maria Grazia Cucinotta, Nicole Grimaudo, Cristina Marino a Luigi Renier.
 L’evento “
Movimento di avanguardia”
rappresenta il punto di partenza di un viaggio che Audi intraprende insieme a chi cerca nel design e nella tecnologia un modo per affermare la propria visione del mondo. 
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MG Motor: lo spirito di squadra scende in campo con la Coppa Davis

(Adnkronos) - Quando l’eleganza del tennis incontra l’energia della mobilità, nasce qualcosa di unico. È con questo spirito che MG Motor si presenta come partner ufficiale della Coppa Davis Final 8, portando in campo tutta la sua storia e la sua visione sostenibile. Dal 18 al 23 novembre 2025, la città di Bologna diventa il cuore pulsante del tennis mondiale e MG accompagnerà giocatori, team e staff con una flotta di vetture che unisce innovazione, design e attenzione all’ambiente: dai SUV MG HS e ZS alle compatte MG3 e MG4, fino al full electric MG5 EV.
  Per MG, questa partnership è una prima assoluta nel mondo del tennis, e segna l’inizio di un nuovo capitolo in cui la mobilità non è solo spostamento, ma esperienza da condividere. "Siamo estremamente orgogliosi di far parte di questo evento straordinario," racconta Andrea Bartolomeo, Country Manager MG Italia. "Lo spirito di squadra è qualcosa che sentiamo forte anche nella nostra identità. E la Coppa Davis è la cornice perfetta per viverlo insieme ai nostri clienti."
 
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BMW Group apre a Debrecen il suo stabilimento più innovativo e sostenibile

(Adnkronos) - Con una cerimonia che ha intrecciato tradizione ungherese e spirito d’innovazione, BMW Group ha inaugurato ufficialmente lo stabilimento di Debrecen, il più moderno della propria rete industriale globale. Alla presenza del presidente Oliver Zipse, del Primo Ministro Viktor Orbán e delle principali figure istituzionali e manageriali, è stato celebrato un investimento che segna l’inizio di una nuova era produttiva. A fine ottobre, infatti, proprio da Debrecen uscirà la prima BMW iX3 di serie appartenente alla Neue Klasse, la gamma che ridefinisce il futuro elettrico e sostenibile del marchio. Progettato interamente in ambiente virtuale e realizzato secondo la strategia BMW iFactory, lo stabilimento rappresenta il primo sito produttivo del Gruppo ad operare esclusivamente con energia da fonti rinnovabili. 
Zipse ha sottolineato l’importanza di questa scelta: “Debrecen è il nostro primo impianto a zero combustibili fossili e il primo a produrre veicoli della Neue Klasse. Questo stabilimento sarà decisivo per il futuro del BMW Group e un chiaro segnale di fiducia verso l’Europa come centro industriale competitivo”.  Lo stabilimento ungherese non è solo un centro di produzione, ma anche un motore di crescita per l’intera regione. Dal 2018, anno della decisione di costruire il sito, l’investimento ha generato oltre 2.000 posti di lavoro diretti e favorito l’insediamento di nuovi fornitori e operatori di servizi. Parallelamente, la collaborazione con l’Università di Debrecen e con il DSZC ha rafforzato i programmi di istruzione duale, creando un polo formativo di rilevanza nazionale. 
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Hyundai IONIQ 9 conquista le cinque stelle Euro NCAP

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Hyundai rafforza ancora una volta la propria reputazione nel campo della sicurezza automobilistica: la nuova IONIQ 9, ammiraglia elettrica della gamma, ha ottenuto il punteggio massimo di cinque stelle Euro NCAP. Un risultato che ribadisce l’impegno costante del marchio nella protezione dei clienti, già dimostrato dai precedenti successi di IONIQ 5 e IONIQ 6, anch’esse premiate con il massimo riconoscimento. Secondo Xavier Martinet, Presidente & CEO di Hyundai Motor Europe, questo risultato non è un traguardo isolato: “Per Hyundai, la sicurezza non è un annuncio momentaneo, ma un impegno continuo. Le cinque stelle di IONIQ 9 sono la conferma che intendiamo rendere la protezione avanzata uno standard per tutti i clienti, in ogni segmento”.
 

 Il programma Euro NCAP è il principale riferimento indipendente europeo nella valutazione della sicurezza delle auto nuove. I test si basano su quattro aree chiave: protezione degli occupanti adulti, protezione dei bambini, tutela degli utenti vulnerabili della strada (pedoni e ciclisti) ed efficacia dei sistemi di assistenza alla guida. La IONIQ 9 ha ottenuto punteggi eccellenti in tutte le categorie: • 87% nella protezione dei bambini, con performance di rilievo nei test di urto frontale e laterale. I manichini di sei e dieci anni sono risultati ben protetti in tutte le aree critiche. • 84% per la protezione degli occupanti adulti, dimostrando elevati livelli di sicurezza passiva. • 83% per i sistemi di assistenza alla guida, a conferma dell’efficacia delle tecnologie Hyundai. • 77% nella protezione degli utenti vulnerabili, grazie a soluzioni avanzate per la prevenzione degli incidenti. 
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La Porsche Cayenne Electric ridefinisce gli interni del futuro

(Adnkronos) - La nuova Porsche Cayenne Electric porta l’abitacolo a un livello mai visto, trasformandolo in un vero spazio esperienziale dove il DNA sportivo Porsche incontra la più avanzata innovazione digitale. Il cuore del progetto è il Flow Display, il più grande schermo mai realizzato per una Porsche: curvo, perfettamente integrato e di utilizzo intuitivo. A completare l’esperienza, arrivano soluzioni inedite come i sedili posteriori regolabili elettricamente, il riscaldamento delle superfici e le modalità Mood, capaci di creare atmosfere dedicate per comfort, concentrazione o piacere di guida. La gamma ampliata di colori, materiali e inserti decorativi apre a infinite possibilità di personalizzazione.  A bordo, lo spazio cresce e le funzioni di comfort si moltiplicano. I sedili posteriori, regolabili elettricamente di serie, offrono massima flessibilità, mentre le nuove modalità Mood combinano luci, climatizzazione, audio e seduta per scenari personalizzati. Il tetto panoramico in cristallo con Variable Light Control è il più grande mai installato su una Porsche: può essere trasparente, opaco o impostato su due livelli intermedi di luminosità. Il sistema di riscaldamento delle superfici – dai sedili ai braccioli e ai pannelli porta – distribuisce calore in modo uniforme ed efficiente, rendendo l’abitacolo accogliente in ogni stagione. A completare l’esperienza ci sono illuminazione diffusa e luci di comunicazione integrate.  La Cayenne Electric offre il più ampio programma di personalizzazione mai visto su un SUV Porsche: 13 abbinamenti cromatici interni, quattro pacchetti dedicati, cinque kit per inserti decorativi e nuove varianti leather-free come il Race-Tex con motivo Pepita. Ogni dettaglio, dalle impunture a contrasto agli accenti cromatici, contribuisce a creare un’auto su misura. 
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Genesis GV60 Magma completa i test globali: debutto vicino per il primo SUV elettrico ad alte prestazioni

(Adnkronos) - Genesis ha annunciato che la GV60 Magma, primo modello ad alte prestazioni nella storia del marchio, ha completato le ultime fasi di un programma di test globale condotto in alcuni dei contesti più estremi del pianeta. Un percorso di sviluppo che ha avuto l’obiettivo di affinare ogni dettaglio tecnico e rendere la vettura pronta al debutto ufficiale. Frutto di un lavoro ingegneristico mirato a coniugare dinamica di guida e comfort di lusso, la GV60 Magma inaugura un nuovo capitolo nella visione high-performance del brand coreano, offrendo prestazioni emozionanti senza rinunciare alla raffinatezza tipica di Genesis.  Il percorso di prove è iniziato ad Arjeplog, in Svezia, tra le temperature glaciali del Nord Europa, per poi spostarsi nelle condizioni opposte del deserto californiano, dove il SUV elettrico è stato sottoposto a verifiche su potenza, raffreddamento ed efficienza termica. Successivamente, i collaudi hanno interessato le strade di montagna della Nuova Zelanda e le differenti superfici stradali della Spagna. Al California Proving Ground, gli ingegneri hanno spinto la vettura oltre i limiti in condizioni di calore estremo, mentre nel Southern Hemisphere Proving Ground della Nuova Zelanda il test si è svolto a 1.500 metri di altitudine, su superfici ghiacciate e battute dal vento. Qui sono state valutate la precisione del telaio, la stabilità di trazione, la resistenza in frenata e l’agilità in curva. Il collaudo si è concluso in Corea, con un percorso che ha collegato il Namyang R&D Center a Chuncheon, includendo sessioni intense all’Inje Speedium Circuit. L’obiettivo: garantire un equilibrio perfetto tra accelerazione potente, tenuta di strada e comfort di alto livello, anche in scenari urbani complessi, strade di montagna e tracciati ad alta velocità. 
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