Oppo Pad SE e Enco Buds3: tecnologia accessibile ed ecosistema smart

(Adnkronos) - OPPO amplia la propria offerta in Italia con due nuovi dispositivi pensati per arricchire l’esperienza digitale quotidiana. Da un lato c’è OPPO Pad SE, un tablet progettato per coniugare intrattenimento e produttività in mobilità, dall’altro gli auricolari true wireless OPPO Enco Buds3, che puntano su qualità sonora, autonomia e funzioni smart avanzate. Entrambi i prodotti si inseriscono con coerenza nell’ecosistema connesso dell’azienda, confermando la volontà di proporre soluzioni affidabili e accessibili. Il nuovo OPPO Pad SE si presenta come un dispositivo equilibrato, in grado di soddisfare esigenze diverse. Il display LCD da 11 pollici in Full HD+ offre una resa visiva nitida e piacevole, con la superficie opaca anti-riflesso che lo rende adatto anche alla lettura prolungata o alla scrittura in ambienti molto luminosi. Le certificazioni TÜV Rheinland garantiscono comfort visivo e riduzione della luce blu, aspetti non secondari in un utilizzo quotidiano. A colpire è anche l’autonomia: la batteria da 9.340 mAh assicura fino a 11 ore di riproduzione video, supportata dalla ricarica rapida SUPERVOOC a 33W, una caratteristica che lo rende un compagno affidabile per studio, lavoro e intrattenimento. Sul fronte software, l’integrazione con Google Gemini porta un valore aggiunto concreto, permettendo di sfruttare strumenti basati su intelligenza artificiale per note, traduzioni e gestione dei documenti. Inoltre, grazie a O+ Connect, il tablet si collega in modo naturale con smartphone e altri dispositivi OPPO, semplificando la condivisione di contenuti e l’utilizzo in modalità multi-device. Sul versante audio, OPPO Enco Buds3 rappresentano una proposta competitiva nel segmento delle cuffie true wireless. I driver dinamici da 12,4 mm offrono un suono bilanciato, con una resa dei bassi migliorata rispetto ai modelli precedenti, mentre la tecnologia OPPO Alive Audio e i profili Enco Master consentono di personalizzare l’ascolto con un approccio più immersivo. Il design leggero ed ergonomico garantisce comfort anche dopo molte ore, unito a una custodia compatta e pratica da trasportare. L’autonomia complessiva di 48 ore, con quasi 10 ore per singola ricarica, le colloca tra le soluzioni più affidabili della categoria. A queste caratteristiche si aggiungono funzioni avanzate come la traduzione vocale in tempo reale, le chiamate ottimizzate dall’intelligenza artificiale e la latenza ridotta per il gaming, che ne ampliano l’utilizzo ben oltre la semplice riproduzione musicale. La resistenza IP55, infine, ne conferma la vocazione a un impiego versatile, dall’attività sportiva ai viaggi. Con un prezzo di 219,99 euro per la versione Wi-Fi del Pad SE e 249,99 euro per la variante LTE, il tablet si posiziona come un’alternativa concreta per chi cerca un dispositivo equilibrato tra prestazioni e accessibilità. Gli Enco Buds3, già disponibili nei principali canali di vendita, offrono invece un rapporto qualità-prezzo particolarmente interessante, grazie alla combinazione di tecnologie evolute e autonomia di lunga durata. Con queste nuove proposte, OPPO conferma la propria strategia nel rendere la tecnologia di qualità alla portata di un pubblico ampio, puntando su prodotti versatili e integrati in un ecosistema connesso. ---tecnologiawebinfo@adnkronos.com (Web Info)


OpenAI lancia ChatGPT Go, abbonamento low cost per l'intelligenza artificiale

(Adnkronos) - OpenAI ha introdotto ChatGPT Go, un piano di abbonamento a basso costo pensato per ampliare l’accesso alle principali funzionalità della piattaforma, offrendo così un’alternativa intermedia tra la versione gratuita e gli abbonamenti più completi. La disponibilità del servizio per il momento è l'imitata all'India. In seguito entrerà in fase di rilascio graduale e gli utenti dovranno verificare la possibilità di attivazione direttamente dall’applicazione. Il nuovo piano include tutte le caratteristiche già presenti nella versione gratuita, a cui si aggiunge un utilizzo esteso di GPT-5, con la possibilità di generare più contenuti, testi e risposte personalizzate. Viene ampliata anche la capacità di creare immagini tramite il generatore integrato, così come la gestione di file caricati in vari formati, tra cui documenti e fogli di calcolo. ChatGPT Go consente inoltre un accesso più frequente agli strumenti di analisi avanzata dei dati, con l’uso di Python per attività di esplorazione e risoluzione di problemi complessi. Un altro elemento chiave è la memoria più estesa, che permette al sistema di mantenere un contesto più ampio nelle conversazioni, offrendo risposte più coerenti e personalizzate. L’abbonamento include anche l’accesso a progetti, task e GPT personalizzati, utili per organizzare il lavoro, monitorare i progressi e sviluppare strumenti di intelligenza artificiale su misura. La sottoscrizione a ChatGPT Go prevede un rinnovo automatico su base mensile con possibilità di disdetta in qualsiasi momento. In India, il prezzo è fissato a 399 rupie al mese (circa 4,40 euro). ---tecnologiawebinfo@adnkronos.com (Web Info)


GeForce Now: streaming a 5K, RTX 5080 virtuale a tante novità in cloud

(Adnkronos) - Dopo due anni e mezzo dall’ultimo grande aggiornamento in termini di prestazioni grafiche, latenza e refresh rate, Nvidia annuncia una nuova evoluzione per GeForce Now. A partire da settembre, su una selezione di titoli che verrà indicata di volta in volta, il servizio di cloud gaming integrerà le GPU della serie Blackwell, offrendo agli abbonati la possibilità di accedere in remoto a una configurazione equiparabile a una RTX 5080, con ben 48 GB di memoria e supporto a DLSS 4. L’abbonamento GeForce NOW Ultimate con queste feature sarà fissato a 21,99 euro al mese o 109,99 euro per sei mesi, mentre il piano Performance continua a essere proposto a 10,99 euro al mese o 54,99 euro per sei mesi. Nvidia introdurrà inoltre nuove formule annuali, con un costo rispettivamente di 219,99 euro per Ultimate e 109,99 euro per Performance. La novità principale non riguarda soltanto la potenza di calcolo: Nvidia introdurrà infatti “Install-to-Play”, una funzione che consente di installare direttamente i giochi, senza dover attendere. Inoltre, la libreria di GeForce Now raddoppierà istantaneamente, con 2.352 titoli resi disponibili grazie al supporto di Steam Cloud Play. In prospettiva, la funzionalità permetterà a molti editori di pubblicare i propri giochi e le demo in contemporanea con l’uscita ufficiale, semplificando l’accesso al servizio. Per il momento, l’installazione diretta è limitata ai titoli presenti su Steam, ma la lista di partner già attivi attraverso la piattaforma di Valve comprende Ubisoft, CD Projekt Red, Paradox, Devolver, Nacon e TinyBuild. Parallelamente, Nvidia introduce nuove opzioni di streaming. Gli utenti potranno trasmettere in 5K a 120 fps, sia su monitor 16:9 sia su ultrawide, oppure arrivare fino a 360 fps a 1080p. È disponibile inoltre una modalità opzionale “Cinematic Quality Streaming”, che riduce la perdita di dettaglio nelle aree scure e migliora la nitidezza dei testi e degli elementi HUD, sfruttando HDR10, campionamento YUV 4:4:4, codec AV1 e un filtro video AI. La banda massima supportata sale a 100 Mbps, contro i 75 Mbps precedenti. Anche la compatibilità con i dispositivi si amplia: i possessori di Steam Deck OLED potranno sfruttare la frequenza nativa a 90 Hz, mentre LG integrerà un’applicazione GeForce Now direttamente nei suoi televisori e monitor OLED 4K e 5K, senza necessità di Chromecast o box Android TV. Infine, arriva il supporto ufficiale ai volanti da corsa Logitech con feedback aptico, ampliando le possibilità per gli appassionati di simulazioni di guida. GeForce Now si prepara così a un salto generazionale, puntando non soltanto sull’incremento di potenza ma anche sull’ampliamento del catalogo e sulla qualità dell’esperienza di streaming, con l’obiettivo di consolidare la propria posizione nel competitivo mercato del cloud gaming. ---tecnologiawebinfo@adnkronos.com (Web Info)


Shenmue III Enhanced annunciato per console e PC

(Adnkronos) - ININ Games e YS NET hanno svelato Shenmue III Enhanced, edizione rinnovata del titolo del 2019 in arrivo su PlayStation 5, Xbox Series, PC (Steam ed Epic Games Store) e su una piattaforma Nintendo non ancora indicata nel dettaglio, che potrebbe essere presumibilmente Switch 2. Non è stata comunicata una finestra di lancio. Gli utenti che possiedono l’originale su PlayStation 4 o PC avranno accesso a un upgrade, con modalità e condizioni che saranno precisate successivamente. Questa versione nasce con l’obiettivo di preservare l’identità della serie e, al contempo, introdurre interventi mirati su grafica, performance e opzioni di gioco. L’aggiornamento prevede texture più definite, ambienti e personaggi più dettagliati e caricamenti ridotti, con un generale incremento della fluidità. Su piattaforme compatibili è previsto il supporto a tecnologie di upscaling come DLSS e FSR, mentre l’innalzamento delle texture in 4K mira a valorizzare scenari e modelli in ogni condizione. Sul fronte degli ambienti di gioco, l’area urbana di Niaowu beneficia di una densità di NPC superiore, così da restituire strade più animate e reattive. Per chi preferisce l’impostazione storica della saga è stata introdotta una Classic Camera Mode, ispirata all’inquadratura dei primi due capitoli, affiancata dalla visuale moderna per chi privilegia un approccio più contemporaneo. Le rifiniture toccheranno anche le meccaniche. È possibile alleggerire la gestione della stamina, ottenere il ripristino della salute prima dei combattimenti e ridurre alcune barriere economiche che rallentavano la progressione. Sono state introdotte opzioni per saltare filmati e dialoghi e sono stati ampliati i margini temporali dei quick time event, così da rendere l’esperienza più accessibile senza snaturare il ritmo originale. L’interfaccia e i menu sono stati riprogettati per una navigazione più lineare, con avvisi utili in fase di acquisto e un’organizzazione delle schermate più razionale. Tutte le principali modifiche possono essere attivate o disattivate, permettendo ai puristi di mantenere l’esperienza com’era e a chi si avvicina oggi alla serie di provarla in chiave più moderna. ---tecnologiawebinfo@adnkronos.com (Web Info)


Benefici delle vacanze, la psicologa: "Mantenerli si può, con sport e vita sociale"

(Adnkronos) - "Praticare sport, coltivare hobby e trascorrere almeno due ore al giorno con gli amici e le persone che ci fanno star bene. Non rinunciare, dunque, al tempo per se stessi e tornare alla vita di sempre con gradualità e armonia. Così i benefici della vacanza potranno durare a lungo". Lo afferma all'Adnkronos Salute Alessandra Ruberto, presidente dell'Ordine degli psicologi del Molise e tesoriera del Cnop, Consiglio nazionale ordine psicologi.  "La vacanza è un tempo sospeso durante il quale congeliamo doveri, lavoro, impegni, abitudini - spiega Ruberto - Le persone che riescono a rientrare in maniera più virtuosa da questo tempo sospeso conserveranno più a lungo i benefici della vacanza. Se, invece, al contrario finite le ferie si affronta 'tutto e subito' allora si andrà incontro ad ansia e ad un abbassamento del tono dell'umore". Da qui la regola numero uno, secondo Ruberto: "Mai passare dal tempo vuoto 'all'overbooking'. Come? Facendo sport, coltivando hobby - laddove è possibile compatibilmente con il lavoro - e gestendo le relazioni personali".  Ma qual è l'identikit dell'italiano che rischia di vanificare i benefici di un periodo di relax? "Sicuramente chi ha una vulnerabilità psicologica, chi si butta a capofitto nel lavoro senza salvaguardare gli spazi di vita privata e mantenere i cosidetti 'eustress', gli stress buoni", conclude.  ---salutewebinfo@adnkronos.com (Web Info)


Trump firma decreto per promuovere il settore spaziale commerciale USA

(Adnkronos) - Con un'iniziativa volta a consolidare la leadership statunitense nell'industria spaziale, il Presidente Donald J. Trump ha firmato il "Decreto Esecutivo per Abilitare la Competizione nell'Industria Spaziale Commerciale". La firma è stata apposta, la scorsa settimana, alla Casa Bianca, alla presenza del Segretario dei Trasporti e Amministratore ad interim della NASA, Sean Duffy, e del team di governo. Il provvedimento ha l'obiettivo di eliminare le barriere normative e stimolare l'innovazione nel settore privato dello spazio. "La gente pensa che il Dipartimento dei Trasporti (DOT) si occupi solo di aerei, treni e automobili – ma abbiamo un ruolo cruciale da svolgere per sbloccare l'ultima frontiera. Riducendo la burocrazia che blocca la costruzione degli spazioporti, snellendo le licenze di lancio per renderle possibili su vasta scala e creando posizioni di alto livello nel governo dedicate allo spazio, possiamo scatenare la prossima ondata di innovazione", ha dichiarato Sean Duffy, che nel suo doppio ruolo, ha sottolineato l'importanza della collaborazione con le aziende private. "Grazie alla leadership del Presidente Trump, renderemo possibile la competitività e la superiorità americana nello spazio per i decenni a venire. Non vedo l'ora di sfruttare il mio duplice ruolo al DOT e alla NASA per rendere questo sogno una realtà". 
I Punti Chiave del Decreto Esecutivo
 Il decreto è stato concepito per accelerare il ritmo dei lanci spaziali commerciali e promuovere nuove attività entro il 2030. Le disposizioni principali includono: 
Semplificazione delle autorizzazioni: il decreto mira a snellire le procedure di rilascio di licenze e permessi per gli operatori statunitensi, eliminando gli ostacoli normativi e velocizzando le revisioni ambientali per i lanci e i rientri commerciali. 
Infrastrutture spazioportuali di nuova generazione: saranno eliminati i processi di revisione duplicati e accelerate le valutazioni ambientali per facilitare la costruzione di nuovi spazioporti negli Stati Uniti. 
Promozione di nuove attività spaziali: Il provvedimento intende snellire la regolamentazione per attività innovative come la produzione e il rifornimento in orbita, ritenute essenziali per la competitività americana. 
Ruoli governativi strategici: verranno istituite nuove posizioni chiave nel governo, tra cui una figura all'interno del Dipartimento dei Trasporti con il compito di consigliare il Segretario sull'innovazione e la deregolamentazione. Anche la posizione di amministratore associato per il Trasporto Spaziale Commerciale della FAA sarà elevata a ruolo esecutivo senior. "La FAA sostiene con forza il Decreto Esecutivo del Presidente Trump per assicurare che gli Stati Uniti guidino la crescente economia spaziale e continuino a guidare il mondo nel trasporto spaziale e nell'innovazione", ha affermato l'Amministratore della FAA, Bryan Bedford, durante la conferenza stampa. Il decreto si inserisce in una più ampia strategia volta a smantellare le barriere normative che, secondo l'amministrazione, impediscono la rapida innovazione e l'espansione del settore privato. La mossa è stata accolta con favore dalle aziende del comparto, che vedono nella semplificazione burocratica un passo essenziale per sbloccare il pieno potenziale dell'economia spaziale e mantenere il primato degli Stati Uniti nel settore.  Immagine di cover realizzata con il supporto di Gemini ---tecnologiawebinfo@adnkronos.com (Web Info)


Debutta la Lamborghini “Few Off” Fenomeno

(Adnkronos) - In occasione dell’edizione 2025 della Monterey Car Week, Automobili, Lamborghini ha presentato la nuova “
Few-Off
” Fenomeno, che ha debuttato a “The Quail, A Motorsports Gathering” venerdì scorso ed è stata la protagonista d'eccezione alla lounge Lamborghini nella versione di lancio con carrozzeria in giallo Crius.
 La nuova “
Few-Off
” Fenomeno
sarà prodotta in soli 29 unità ed è equipaggiata con il powertrain più potente nella storia Lamborghini. Si tratta di un motore V8 bi-turbo in grado di raggiungere i 10.000 giri al minuto con una potenza complessiva di ben 1.015 CV.
 

 La nuova “
Few-Off
” Fenomeno disporrà, per tutti gli appassionati, di personalizzazioni Ad Personam capaci di mettere in risalto l’ampia gamma di colori, materiali ed essenze caratteristiche della casa di Sant'agata Bolognese. ---motoriwebinfo@adnkronos.com (Web Info)


Bosch e CARIAD: l’IA al servizio della guida automatizzata

(Adnkronos) -
Bosch e CARIAD rafforzano la loro collaborazione all’interno della Automated Driving Alliance con l’obiettivo di portare sul mercato soluzioni di guida assistita e automatizzata di livello 2 e 3 più intelligenti e sicure. Il nuovo software sfrutta tecniche avanzate di intelligenza artificiale, capaci di riprodurre il comportamento di un conducente umano in modo fluido e naturale, migliorando percezione, interpretazione e capacità decisionale. Secondo Mathias Pillin, CTO di Bosch Mobility, l’unione di dati e IA è fondamentale per rendere l’automazione affidabile e scalabile. Le prime implementazioni sono già in fase di test, con il lancio di un software di produzione previsto per la metà del 2026. Il Gruppo Volkswagen integrerà queste soluzioni nella propria architettura per veicoli software-defined. Bosch, parallelamente, offrirà la tecnologia ad altri costruttori in tutto il mondo, promuovendone la diffusione su larga scala.  Fin dall’inizio della partnership, l’IA è stata applicata a compiti come il riconoscimento degli oggetti. Ora il suo impiego copre l’intera catena tecnologica: dall’analisi delle immagini e fusione sensoriale alla gestione autonoma di motore, sterzo e freni. Le tecnologie adottate, simili a quelle delle IA generative, permettono di analizzare scenari complessi e prevedere il comportamento di altri utenti della strada. La piattaforma è progettata per integrare approcci multimodali vision-language-action, capaci di combinare dati visivi e linguistici per un’interpretazione più profonda delle situazioni di guida.  Le funzioni vengono costantemente testate su strade pubbliche in Europa, Giappone e Stati Uniti. Modelli come ID.Buzz e Audi Q8, equipaggiati con sensori avanzati, raccolgono dati preziosi per ottimizzare prestazioni e sicurezza. Bosch e CARIAD mirano così a offrire, in pochi anni, soluzioni di guida automatizzata di livello 2 e 3 pronte per il mercato globale. ---motoriwebinfo@adnkronos.com (Web Info)


Leapmotor C10 AWD: potenza elettrica e trazione integrale

(Adnkronos) -
Leapmotor amplia la propria offerta nel segmento SUV elettrici con il nuovo C10 AWD, il primo modello a trazione integrale della casa, pronto al debutto ufficiale durante il Salone dell’Auto di Zurigo a ottobre. Progettato per chi desidera coniugare potenza, precisione di guida e versatilità, Leapmotor C10 AWD eleva gli standard della mobilità elettrica. L’architettura 800V su cui è basato permette prestazioni elevate, tempi di ricarica ridotti e un’efficienza ottimale, anche in condizioni di utilizzo impegnative.  Il cuore del C10 AWD è un sistema a doppio motore con gestione intelligente dell’energia, capace di adattarsi in tempo reale al fondo stradale. Con 585 CV di potenza, accelera da 0 a 100 km/h in appena 4 secondi, offrendo un mix di dinamismo e sicurezza. La trazione integrale garantisce stabilità e aderenza ottimali su asfalto bagnato, neve di montagna o sterrati impegnativi. La batteria LFP, sviluppata specificamente per questo modello, è supportata dal sistema 800V che consente ricariche ultraveloci: dal 30% all’80% in soli 22 minuti. Test severi in climi estremamente freddi hanno confermato un’elevata efficienza di ricarica anche senza preriscaldamento, mantenendo ottime prestazioni anche con livelli di carica ridotti. 
Leapmotor C10 AWD non è soltanto un SUV elettrico, ma un simbolo di come design, tecnologia e prestazioni possano fondersi per garantire libertà di movimento e ricariche rapide ovunque, con la sicurezza della trazione integrale di ultima generazione. ---motoriwebinfo@adnkronos.com (Web Info)


Auto: come la scelgono gli italiani

(Adnkronos) - Estetica? Prestazioni? Dimensioni? Autorevolezza del marchio? Quali sono i criteri che spingono gli automobilisti italiani a comprare una macchina rispetto ad un’altra?  Per rispondere a questo dubbio Facile.it ha incaricato l’istituto di ricerca mUp Research di intervistare un campione rappresentativo della popolazione italiana adulta. I risultati hanno decretato al primo posto, nei criteri di scelta degli italiani alle prese con l’acquisto di un’auto nuova, c’è il prezzo (65,5%) seguito dal tipo di alimentazione (benzina, diesel, ibrida o elettrica). Come terza scelta troviamo un altro elemento economico, i costi di gestione (manutenzione, prezzo RC auto, consumi per chilometro).  Continuando a scorrere i risultati dell’indagine si evidenziano differenze interessanti suddividendo il campione, questa volta, fra uomini e donne. Sono praticamente pari nella scelta di un'auto se si parla di notorietà di brand ma se si sceglie per l'estetica della vettura le donne sono molto più sensibili su questo genere di fattore. Facilità di guida e maneggevolezza sono anch'essi fondamentali nella scelta per più di una automobilista su cinque. Ultimo ma non ultimo dai dati emerge chiaramente come, per avere l’automobile che ci piace, le persone sono disposte ad aspettare? Solo il 3,1% dei rispondenti indica fra le ragioni di scelta i tempi brevi della consegna. ---motoriwebinfo@adnkronos.com (Web Info)