Mitsubishi Outlander e Outlander PHEV incoronati Family Green Car of the Year 2026
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Mitsubishi Motors North America ha ottenuto un importante riconoscimento: Outlander e Outlander Plug-in Hybrid sono stati eletti congiuntamente Family Green Car of the Year 2026 da Green Car Journal. Si tratta di un traguardo storico, poiché per la prima volta in 21 anni di assegnazione del premio due modelli “fratelli” conquistano insieme il titolo principale. Il riconoscimento conferma l’impegno della Mitsubishi nello sviluppo di soluzioni di mobilità sostenibile, capaci di coniugare efficienza, comfort e versatilità per le famiglie moderne. La giuria di Green Car Journal ha premiato la doppia proposta Mitsubishi sottolineando i progressi del nuovo Outlander Plug-in Hybrid 2026, che introduce una batteria più capiente in grado di offrire un’autonomia elettrica estesa, aggiornamenti di design esterni e interni, assetto rivisto per una guida più precisa e un impianto audio Yamaha di ultima generazione. Parallelamente, debutta anche la versione mild-hybrid dell’Outlander, evoluzione considerata fondamentale per ridurre ulteriormente i consumi e le emissioni senza rinunciare alla praticità quotidiana. I due modelli, che arriveranno sul mercato nei prossimi mesi, beneficiano della lunga esperienza ingegneristica Mitsubishi e dell’esclusivo sistema Super All-Wheel Control (S-AWC), capace di garantire sicurezza e stabilità in diverse condizioni di guida. Il modello attualmente in vendita, Outlander PHEV 2025, offre già fino a 61 km in modalità 100% elettrica e un’autonomia complessiva di circa 675 km. Di recente ha introdotto aggiornamenti estetici e meccanici, oltre al primo impianto Yamaha audio di serie su un’auto venduta negli Stati Uniti. ---motoriwebinfo@adnkronos.com (Web Info)
Opel all’IAA Mobility 2025: 60 anni di concept car
(Adnkronos) - Sessant’anni fa Opel scriveva un capitolo fondamentale della storia automobilistica europea con la GT Experimental, la prima concept car mai realizzata da un costruttore del continente. Oggi all’IAA Mobility di Monaco, il marchio torna a stupire con la Corsa GSE Vision Gran Turismo: un progetto che unisce reale e digitale, prestazioni elettriche estreme e lo spirito pionieristico che ha reso celebre Opel. La nuova show car rappresenta l’ultima tappa di una tradizione che, dal 1965 a oggi, ha dato vita a studi innovativi e spesso visionari, capaci di anticipare linguaggi stilistici e soluzioni tecniche. Dalla GT Experimental alla Monza Concept, fino all’attualissima Opel Experimental del 2023, il percorso dei designer di Russelsheim è stato costellato da prototipi entrati nell’immaginario collettivo. Al Salone di Francoforte del 1965, Opel presentò la GT Experimental: una coupé compatta a due posti con linee sportive e fari a scomparsa che conquistarono immediatamente pubblico e critica. Tre anni dopo, il prototipo divenne realtà di serie con la GT. Quel successo aprì la strada a modelli altrettanto sorprendenti come la Opel CD del 1969, futuristica coupé con carrozzeria in vetroresina e soluzioni mai viste prima in Europa. Negli anni ’80 Opel tornò a ispirarsi alla sua bestseller Corsa per sviluppare concept dallo spirito pratico e innovativo: la Junior del 1983 puntava su consumi ridotti e leggerezza, mentre la Scamp del 1993 anticipava i moderni SUV compatti grazie a soluzioni versatili e a un tetto apribile a tutta lunghezza. Con l’arrivo del nuovo millennio la sperimentazione si fece ancora più radicale. La Frogster del 2001 proponeva configurazioni multiple grazie a un tetto flessibile in alluminio, mentre la RAK e del 2011 interpretava la mobilità elettrica in chiave giovanile e accessibile, con autonomia di 100 km e una velocità massima di 120 km/h. Dieci anni fa, all’IAA 2013, Opel presentò la Monza Concept, un laboratorio su ruote capace di coniugare aerodinamica, modularità e infotainment con proiezioni LED e sistemi di comunicazione avanzata. Nel 2023, la Opel Experimental ha incarnato la visione del marchio: un SUV 100% elettrico, aerodinamico ed essenziale, simbolo di un design tedesco moderno e sostenibile. Oggi la tradizione incontra il futuro con la Corsa GSE Vision Gran Turismo. Equipaggiata con un powertrain elettrico da 588 kW (800 CV), 800 Nm di coppia e capace di passare da 0 a 100 km/h in appena 2 secondi, rappresenta l’apice della gamma sportiva Opel. ---motoriwebinfo@adnkronos.com (Web Info)
Toyota e Mazda sperimentano un innovativo sistema di accumulo energetico con batterie riciclate
(Adnkronos) - Due colossi dell’automotive giapponese uniscono le forze per esplorare nuove soluzioni energetiche sostenibili. Toyota Motor Corporation e Mazda Motor Corporation hanno avviato una fase di test congiunta a Hiroshima per verificare l’efficacia dello Sweep Energy Storage System, tecnologia sviluppata da Toyota che utilizza batterie provenienti da veicoli elettrificati a fine vita. L’esperimento viene condotto all’interno dello stabilimento principale di Mazda, sede che ospita anche un impianto di generazione energetica unico nel panorama industriale giapponese. Qui, il sistema Sweep è stato collegato direttamente alla rete interna, dando vita a un banco di prova per monitorare in tempo reale stabilità, efficienza e qualità nei processi di carica e scarica. L’obiettivo è duplice: garantire continuità di approvvigionamento e contribuire all’integrazione delle energie rinnovabili, notoriamente soggette a fluttuazioni dovute a meteo e orari. Il progetto non si limita a un semplice test tecnico. Toyota e Mazda mirano infatti a costruire le fondamenta di un vero ecosistema delle batterie, parte delle sfide strategiche definite dalla Japan Automobile Manufacturers Association. Tale approccio punta a rendere più sicura e resiliente la catena di fornitura, riducendo la dipendenza da materie prime critiche e valorizzando il riutilizzo di componenti già esistenti. Grazie alla tecnologia Sweep, è possibile collegare batterie nuove e già parzialmente degradate, ottimizzando i flussi di energia e massimizzandone l’efficienza. Una soluzione che apre prospettive interessanti non solo per l’industria automobilistica, ma anche per il settore energetico in generale. Guardando avanti, le due aziende ribadiscono la volontà di affrontare sfide comuni con una visione multi-solution: un approccio che non si limita a un’unica tecnologia, ma che integra diverse strategie per accelerare il percorso verso la neutralità carbonica e rafforzare la competitività dell’intero comparto. ---motoriwebinfo@adnkronos.com (Web Info)
Porsche Macan elettrica: più tecnologia, comfort e assistenza intelligente
(Adnkronos) - La Porsche Macan elettrica si prepara al nuovo Model Year con un pacchetto di aggiornamenti che arricchiscono l’esperienza di guida e la vita a bordo. Il SUV compatto di Zuffenhausen punta su comfort, digitalizzazione e sicurezza, introducendo sistemi avanzati che rendono ogni viaggio più intuitivo e piacevole. Il Surround View 3D, disponibile su richiesta, è stato perfezionato con nuove funzioni che semplificano le manovre. Tra queste, il Transparent Bonnet, che mostra una visione virtuale dell’area davanti alla vettura, e il Trained Parking, capace di memorizzare fino a cinque routine di parcheggio da eseguire in autonomia. A completare il pacchetto arriva l’assistenza alla retromarcia, utile per percorsi stretti e tortuosi fino a 50 metri. Un’altra novità di rilievo è la Porsche Digital Key, che trasforma iPhone, Apple Watch e smartphone Android compatibili in chiavi digitali. L’accesso all’auto avviene tramite NFC, Bluetooth o banda ultralarga, con la possibilità di condividere fino a sette profili diversi. Tramite l’app My Porsche, inoltre, è possibile gestire bagagliaio e frunk in modo semplice e immediato. Il nuovo App Center porta l’intrattenimento a bordo a un livello superiore. Oltre a musica, podcast e streaming video, ora la Macan offre videogiochi di Gameloft, Obscure Interactive e AirConsole, giocabili tramite touchscreen, controller Bluetooth o smartphone. Grazie al display passeggero opzionale, le app possono essere utilizzate senza distrazioni per il conducente. L’assistente vocale Voice Pilot diventa più naturale grazie all’integrazione dell’intelligenza artificiale: comprende frasi complesse, interpreta i contesti e funge da manuale interattivo sempre disponibile. Non mancano aggiornamenti pratici: la capacità di traino nelle versioni a trazione integrale cresce fino a 2.500 kg, mentre il Porsche Charging Planner consente ora di gestire meglio le soste di ricarica, assegnando priorità o escludendo determinati operatori. Il debutto del nuovo Model Year della Porsche Macan elettrica è previsto entro la fine dell’anno, con il lancio sul mercato italiano programmato per l’autunno. ---motoriwebinfo@adnkronos.com (Web Info)
Rayman, Ubisoft: un nuovo progetto tra Montpellier e Milano
(Adnkronos) - Trent’anni fa nasceva un’icona: era il 1° settembre 1995 quando Rayman debuttava sulla prima PlayStation. In occasione di questo anniversario, Ubisoft torna a parlare del futuro del suo eroe più iconico, affidando il messaggio a Loic Gounon, brand producer con oltre vent’anni di esperienza sulla serie. In un video pubblicato per celebrare i 30 anni del personaggio, Gounon ha confermato che Ubisoft Montpellier – lo studio che diede vita a Rayman – e Ubisoft Milan stanno collaborando a un nuovo progetto dedicato al franchise. "Non aspettatevi novità troppo presto, ma potete stare certi che Rayman è in buone mani", ha spiegato, ringraziando i fan che in tre decenni hanno contribuito a mantenerne viva la leggenda. Il progetto è ancora nelle sue fasi iniziali. Già nell’ottobre 2024 Ubisoft aveva parlato di una “fase di esplorazione” attorno al brand, seguita a indiscrezioni su un possibile remake. A maggio di quest’anno, Ubisoft Milan ha inoltre pubblicato offerte di lavoro per figure chiave come un senior game designer e un animatore 3D specializzato nel gameplay, destinate proprio a un “prestigioso titolo AAA legato a Rayman”. Per celebrare il trentennale, Ubisoft ha annunciato che nei prossimi mesi condividerà contenuti speciali con la community: materiali inediti dal dietro le quinte, interviste agli sviluppatori, concept art e curiosità sulle varie incarnazioni della serie. Un modo per guardare al passato, mentre lo sguardo è già rivolto a un futuro che promette di riportare Rayman al centro della scena videoludica. ---tecnologiawebinfo@adnkronos.com (Web Info)
Honor Magic V5: in Europa lo smartphone con un’IA che rivoluziona la privacy
(Adnkronos) - Honor, ha annunciato la disponibilità europea di HONOR Magic V5, il suo smartphone pieghevole di punta. Pur presentandosi come un device d'élite per design e potenza, l'attenzione si sposta su una tecnologia interna che lo rende unico: un modello di riconoscimento vocale on-device su larga scala, premiato a livello internazionale. Questa innovazione, una prima assoluta, rappresenta una risposta diretta alle sfide di privacy e prestazioni che affliggono le attuali soluzioni di traduzione basate su cloud. Mentre la maggior parte dei servizi richiede l'invio dei dati ai server, con i rischi che ne derivano, la tecnologia di Honor esegue l'intera elaborazione sul dispositivo, garantendo la massima riservatezza. A riprova della sua efficacia, due studi correlati sono stati premiati durante INTERSPEECH 2025, la più grande conferenza mondiale sul settore. L'impatto di questa soluzione è notevole. Oltre a garantire la sicurezza dei dati, riduce drasticamente l'ingombro di memoria, passando da 3-4 GB a soli 800 MB per l'integrazione di sei pacchetti linguistici. Inoltre, consente la traduzione in tempo reale "speak-as-you-go", aumentando la velocità di elaborazione del 38% e l'accuratezza del 16% rispetto ai metodi tradizionali. Al di là della tecnologia vocale, l'Honor Magic V5 è uno degli smartphone pieghevoli più sottili al mondo, con uno spessore di soli 8,8 mm e un peso di 217g. È costruito per durare, con certificazioni IP58 e IP59 per la resistenza a polvere e acqua, e ulteriormente rinforzato dal NanoCrystal Shield e da un pannello in fibra di carbonio. In una straordinaria dimostrazione di eccellenza ingegneristica inoltre, Honor Magic V5 ha ufficialmente conquistato un posto nel Guinness World Records, stabilendo il primato per il peso sollevato più elevato raggiunto da uno smartphone pieghevole. Il traguardo da record è stato ufficialmente riconosciuto il 1°agosto 2025 a Dubai, negli Emirati Arabi Uniti. "È un grande onore aver stabilito un nuovo record e ricevere questo speciale riconoscimento dal Guinness World Records", ha dichiarato Ingmar Wang, Presidente di HONOR Middle East and Africa. "Sin dall'inizio, la durabilità è stata una delle nostre priorità nello sviluppo di questo dispositivo. Con HONOR Magic V5 volevamo garantire non solo intelligenza e design ultrasottile, ma anche solidità e affidabilità senza precedenti". Al suo interno, il cuore del dispositivo è la piattaforma mobile Qualcomm Snapdragon 8 Elite, che assicura prestazioni di alto livello. Gli amanti della fotografia possono contare sul sistema di fotocamere AI Falcon, che include un teleobiettivo periscopico da 64MP, un sensore principale da 50MP e una ultra-grandangolare da 50MP. L'intelligenza artificiale potenzia ogni scatto con funzioni avanzate come l'AI Super Zoom e il Motion Sensing Capture. Progettato per la produttività, il Magic V5 integra un ampio display interno da 7,95 pollici e uno esterno da 6,43 pollici, entrambi compatibili con l'uso di uno stilo. La modalità Multi-Flex permette di interagire con un massimo di tre app contemporaneamente. Con MagicOS 9.0, il telefono è dotato di Google Gemini preinstallato, offrendo un assistente AI avanzato per la scrittura, l'organizzazione e il supporto in tempo reale tramite Gemini Live. HONOR Magic V5 eleva la collaborazione multipiattaforma grazie a Honor Share, che permette il trasferimento bidirezionale di file tra dispositivi Android, iOS, macOS e Windows. Supporta, inoltre, la migrazione senza soluzione di continuità da iPhone e i principali formati di documenti da ufficio.
Honor Magic V5 è disponibile in Italia a partire dal 2 settembre al prezzo di listino di €1999, con uno sconto iniziale di €300. Sarà acquistabile su honor.com, nei principali rivenditori di elettronica e presso i principali operatori, nei colori Ivory White, Black e Dawn Gold. ---tecnologiawebinfo@adnkronos.com (Web Info)
6G, una nuova tecnologia a banda ultralarga rivoluziona le reti wireless
(Adnkronos) - Un team congiunto di ricercatori della Peking University (PKU) e della City University of Hong Kong ha annunciato la scoperta di una rivoluzionaria tecnologia integrata fotonica-elettronica a banda ultralarga, destinata a segnare un punto di svolta per la comunicazione wireless 6G. L’innovazione, un successo a livello globale, è stata pubblicata online sulla prestigiosa rivista scientifica Nature. Come prossima generazione della comunicazione wireless, il 6G richiede una trasmissione dati ad altissima velocità attraverso diverse bande di frequenza per operare in scenari complessi. Fino a oggi, l’hardware elettronico convenzionale è rimasto limitato a specifici intervalli di frequenza a causa delle differenze di progettazione e struttura, rendendo difficili le operazioni a spettro completo. Per superare questo ostacolo, il team ha lavorato per quattro anni allo sviluppo di un sistema integrato fotonico-elettronico a banda ultralarga. Il risultato è un dispositivo in grado di supportare la trasmissione ad alta velocità a qualsiasi frequenza compresa tra 0,5 GHz e 115 GHz, un'abilità unica per la compatibilità a spettro completo. Il sistema vanta anche una flessibilità di sintonizzazione, permettendo di passare dinamicamente a frequenze sicure in caso di interferenze, garantendo così una maggiore affidabilità della comunicazione e un uso più efficiente dello spettro.
Wang Xingjun, vicedirettore della Scuola di Elettronica della PKU, ha spiegato il concetto con un'analogia: "Questa tecnologia è come costruire una super-autostrada in cui i segnali elettronici sono i veicoli e le bande di frequenza sono le corsie". Ha aggiunto: "In precedenza, i segnali si affollavano in una o due corsie, ma ora sono disponibili molte corsie. Se una corsia è bloccata, i segnali possono passare in modo flessibile a un'altra, garantendo una comunicazione più rapida e fluida." I test sul campo hanno dimostrato che il sistema è capace di raggiungere velocità di trasmissione wireless superiori a 100 Gbps, una capacità sufficiente a trasmettere simultaneamente 1.000 video in ultra-alta definizione 8K. Questo risultato non solo soddisfa i requisiti di picco del 6G, ma mantiene anche prestazioni costanti sull'intero spettro di frequenze. Attualmente, il team di ricerca si sta concentrando sull'aumento del livello di integrazione del sistema per sviluppare moduli intelligenti che possano essere adattati a vari altri dispositivi, con l'obiettivo di minimizzare dimensioni, peso e consumo energetico. Secondo Wang, il 6G consentirà connettività onnipresente e reti più intelligenti e flessibili, capaci di gestire la trasmissione in tempo reale, il rilevamento ambientale e l'evitamento automatico delle interferenze, garantendo comunicazioni più sicure ed efficienti anche in contesti complessi. ---tecnologiawebinfo@adnkronos.com (Web Info)
Chirurgia, a Padova innovativo intervento per cura epilessia farmaco resistente
(Adnkronos) - E' stato eseguito con successo in questi giorni in Azienda un innovativo intervento di neurochirurgia per la cura dell’epilessia: è la prima volta in Italia. I professionisti della Uoc Neurochirurgia Pediatrica e Funzionale, diretta dal prof. Luca Denaro, hanno impiantato uno stimolatore epicranico in un giovane paziente affetto da epilessia resistente ai farmaci. L’intervento è stato condotto dal prof. Andrea Landi, responsabile Uos Neurochirurgia stereotassica e funzionale, coadiuvato dalle dottoresse Valentina Baro e Giulia Furlanis. Il paziente era, invece, seguito dal dottor Filippo Dainese che fa parte dell'équipe del Servizio di Neurofisiologia clinica della Clinica Neurologica (direttore prof. Maurizio Corbetta). L’epilessia resistente ai farmaci costituisce il 30 per cento di tutte le epilessie ed è particolarmente invalidante dal punto di vista clinico, sociale e lavorativo. Nei bambini, inoltre, interferisce gravemente con lo sviluppo cognitivo e neuromotorio. Lo stimolatore epicranico modula l’attività cerebrale patologica mediante impulsi elettrici trasmessi attraverso l’osso del cranio. La neuro modulazione è indicata nei casi in cui non sia possibile la rimozione chirurgica del focolaio epilettogeno. L’intervento - riporta una nota - consiste nel posizionare sottocute e con fissaggio alla teca cranica un tappetino di elettrodi che viene poi collegato ad uno stimolatore impiantato a livello toracico. L’operazione è poco invasiva, rapida da eseguire con ridotti rischi operatori e una degenza di soli due giorni. I risultati si evidenziano già dopo alcune settimane e consistono nella riduzione nei pazienti di più del 50 per cento delle crisi. Il sistema Easee (sigla del neuro stimolatore) è operativo in Germania, Austria e Svizzera: l'Azienda è stata scelta in ambito europeo per iniziare l’attività a livello nazionale. ---salutewebinfo@adnkronos.com (Web Info)
Autotorino cresce ancora in Lombardia, acquisito 100% Bianchessi Auto
(Adnkronos) - Continua l'espansione del gruppo Autotorino che ha annunciato l’acquisizione dell’intero capitale sociale di Bianchessi Auto : l'operazione riguarda l’acquisto delle 3 sedi della concessionaria operante in provincia di Cremona. Nessun impatto per i 95 collaboratori attualmente in staff. Il perfezionamento dell'acquisizione è subordinato alla valutazione dell’Antitrust e potrebbe essere concluso entro la fine del 2025. “Questa acquisizione – ricorda Plinio Vanini, Presidente di Autotorino SpA - conferma la nostra strategia di crescita continua e sostenibile, in attuazione del piano industriale 2025–2030 di Autotorino. Inoltre, rafforziamo ulteriormente le solide partnership con Toyota Motors, Hyundai e Kia, con cui condividiamo da tempo un percorso di sviluppo sinergico e di affermazione nel mercato italiano". Stefano Martinalli, Direttore Generale e CFO del gruppo, sottolinea come "con questa nuova operazione consolidiamo il nostro core business della distribuzione di mobilità. Il piano di crescita mantiene la velocità pianificata e prevede l’apertura per linee esterne ed interne di almeno 3 sedi fisiche per ogni anno a venire. Di pari passo lo sviluppo di nuove piattaforme ci consentirà di fornire servizi di qualità alla nuova popolazione di consumatori nativi digitali, sempre in un mix vincente fra esperienza fisica e virtuale". ---motoriwebinfo@adnkronos.com (Web Info)
'Oltre i limiti', 800 km in triciclo da Torino a Roma in favore dei diritti delle persone con disabilità
(Adnkronos) - Compiere 800 chilometri in sella a un triciclo a pedalata assistita da Torino fino a Roma per accendere i riflettori sui diritti delle persone con disabilità. È l’idea tanto semplice quanto potente alla base del progetto 'Oltre i Limiti': molto più di un viaggio, una vera e propria dichiarazione di intenti, l’azione concreta di chi crede che le barriere non siano solo fisiche, ma anche culturali, sociali e lavorative, e che possano essere abbattute, un passo alla volta, un chilometro dopo l’altro. Protagonista dell’avventura – al via domenica 7 settembre da piazza Palazzo di Città Torino - Angelo Catanzaro, consigliere comunale della città e attivista per i diritti delle persone con disabilità, affetto da paralisi spastica, una forma di disabilità motoria. Il suo non sarà un viaggio in solitaria: chi vorrà potrà affiancarlo pedalando 'a ruota' per condividere il percorso. Nel contesto di un’Italia ancora scarsamente inclusiva, dove quasi 7 persone con disabilità su 10 in età lavorativa non hanno un impiego - con percentuali ancora più drammatiche per chi ha una disabilità intellettiva, dove l’esclusione dal mondo del lavoro è la regola e non l’eccezione - il progetto 'Oltre i Limiti' - riporta una nota - vuole sensibilizzare l’opinione pubblica e le istituzioni sull’importanza di valorizzare il potenziale di ciascuno, attraverso la promozione di percorsi di inserimento lavorativo per le persone con disabilità, affiancati da iniziative concrete per garantire a tutte le persone il diritto all’autodeterminazione, nella convinzione che senza la libertà di scegliere per la propria vita, nessuna persona possa davvero sentirsi parte della società. L’iniziativa è sostenuta da Uil Pensionati Piemonte, Uil del Canavese, Ada Piemonte, Weelo e Loom Collective e Loom Production. "L’autodeterminazione è alla base di qualunque forma di inclusione: significa avere il diritto – e il sostegno necessario – per decidere dove vivere, con chi abitare, come muoversi, che lavoro fare, se praticare sport e come partecipare alla vita sociale, culturale ed economica della comunità - afferma Catanzaro - Sono queste le istanze comuni a tutte le persone con disabilità – fisiche, sensoriali e intellettive – racchiuse nello spirito del motto internazionale del movimento: ‘Nulla su di noi senza di noi’, e con questa avventura vogliamo portarle all’attenzione di tutta la collettività". "Quando parliamo di mobilità sostenibile non intendiamo soltanto un modo diverso di spostarsi, parliamo di città capaci di accogliere, includere e offrire opportunità a tutti. La bicicletta, nella sua semplicità, è un simbolo di libertà ed uguaglianza, chiunque può salirci e andare oltre i propri limiti - dichiara Gianluca Pin, Ceo di Weelo - Bicincittà Italia - Con Weelo siamo orgogliosi di supportare l’iniziativa di Angelo, perché crediamo in una mobilità che non lasci indietro nessuno e che renda le nostre città non solo più vivibili, ma anche più umane". "Sosteniamo con convinzione l’impresa di Angelo, perché rappresenta in modo concreto i valori e l’impegno che ogni giorno l’Ufficio Disabilità della Uil Pensionati Piemonte porta avanti a favore delle persone con disabilità e delle loro famiglie", sottolinea Lorenzo Cestari, segretario generale Uil Pensionati Piemonte. Angelo Catanzaro partirà a bordo del triciclo a pedalata assistita domenica 7 settembre alle ore 11.00 da piazza Palazzo di Città a Torino, alla presenza dell’assessore allo Sport Mimmo Carretta e di chiunque voglia sostenere l’iniziativa. Tappe (8 giorni / 800 km): domenica 7 settembre Torino; lunedì 8 settembre Alessandria; martedì 9 settembre Genova; mercoledì 10 settembre La Spezia; giovedì 11 settembre Lucca; venerdì 12 settembre Siena; sabato 13 settembre Bolsena; lunedì 15 settembre Roma. Durante il percorso Angelo incontrerà associazioni, enti e realtà locali impegnate su inclusione, lavoro, vita indipendente e sport, e raccoglierà firme e messaggi di sostegno su una maglietta simbolica, come testimonianza della rete di solidarietà e impegno costruita strada facendo. L’intenzione è quella di consegnare questo simbolo collettivo all’arrivo a Roma alla ministra per la Disabilità Alessandra Locatelli, portando con sé anche le storie e le istanze raccolte lungo la strada. "Con questo viaggio voglio dare voce a chi troppo spesso non viene ascoltato - il commento di Catanzaro - La maglietta che porterò con me non sarà solo un simbolo: dentro ci saranno firme, storie, speranze e richieste concrete di inclusione, lavoro e vita indipendente. All’arrivo a Roma mi piacerebbe incontrare la ministra Locatelli e consegnargliela, perché dietro ogni nome c’è una comunità che chiede dignità e diritti. Non porto soltanto il mio sogno, ma quello di tante persone che credono in un Paese inclusivo". L’impresa sarà raccontata anche da un film documentario ufficiale, realizzato on the road da Emanuela Ranucci e Simone Andreello, che raccoglierà immagini, voci e testimonianze delle persone incontrate lungo il percorso e sarà messo a disposizione delle scuole come strumento di sensibilizzazione sull’inclusione e i diritti delle persone con disabilità. Il documentario sarà inoltre proiettato al Cinema Massaua di Torino, media partner dell’iniziativa. Ad accompagnare Angelo nell’impresa ci saranno anche gli amici Adolfo Granito, portavoce Ada Piemonte, e lo psicologo Marco Bellagamba, referente Ufficio Disabilità UilP Torino, che fornirà il supporto psicologico necessario al raggiungimento degli obiettivi. Al termine dell’iniziativa, il triciclo utilizzato da Angelo sarà donato da Weelo all’Associazione Sportiva Dilettantistica Pandha Torino, realtà impegnata da anni nella promozione dell’inclusione delle persone con disabilità attraverso lo sport, riconosciuto quale strumento essenziale di autonomia, benessere e partecipazione alla vita sociale. ---cronacawebinfo@adnkronos.com (Web Info)