"È nato l'amore": Il docu-reality sulla natalità su Real Time
(Adnkronos) - La Sala Stampa della Camera dei Deputati ha ospitato la presentazione ufficiale di “È NATO L’AMORE”, il nuovo docu-reality prodotto da Me Production e ideato da Elio Bonsignore per il gruppo Warner Bros. Discovery Italia. Il programma, in arrivo su Real Time e in streaming su Warner Bros. Discovery Italia dal 16 novembre ogni domenica alle 10:20, si pone come un progetto culturale e civile che celebra l’esperienza universale della nascita e della genitorialità. L'evento ha visto la partecipazione di esponenti istituzionali di primo piano, sottolineando la centralità del tema. Il Presidente della Camera dei Deputati, Lorenzo Fontana, ha inviato un messaggio che inquadra la release in un contesto nazionale cruciale: “la società italiana vive una delle più profonde trasformazioni della sua storia recente” e che “la crisi demografica non è irreversibile, ma servono misure che riconoscano nella famiglia una risorsa”. Fontana ha poi richiamato la necessità di "favorire la genitorialità, rafforzare i servizi per l’infanzia, sostenere il lavoro femminile e promuovere una reale conciliazione tra tempi di vita e di cura”. Anche la Ministra per la Famiglia, la Natalità e le Pari Opportunità, Eugenia Roccella, ha evidenziato il valore culturale del progetto, sottolineando l’importanza di raccontare la maternità e la genitorialità con uno sguardo autentico e positivo. Nel suo saluto, la Ministra ha affermato: “Raccontare la maternità e la genitorialità con verità e speranza significa restituire valore alla vita e fiducia nel futuro.” La Ministra Roccella ha aggiunto che progetti come È Nato l’Amore rappresentano “un segno concreto di attenzione culturale verso la vita e la famiglia”, contribuendo a restituire centralità al tema della natalità come valore sociale, economico e umano. Strutturato in sei episodi da trenta minuti, il docu-reality mette in scena la potenza e la delicatezza della nascita di un figlio attraverso le storie autentiche e commoventi delle coppie protagoniste. Il programma si propone di offrire un ritratto sincero e corale della genitorialità italiana di oggi, ponendo al centro emozione, fragilità, forza e speranza. Le riprese si sono svolte presso la Casa di Cura Santa Famiglia di Roma, scelta per il suo forte valore simbolico e umano. La clinica, storica e recentemente rinnovata, funge da cornice autentica che permette al programma di narrare la nascita non solo come evento clinico, ma come esperienza collettiva di amore, fiducia e futuro. Il docu-reality invita il pubblico a riflettere sul significato profondo del prendersi cura, celebrando la famiglia come primo nucleo di coesione e speranza.
La messa in onda è prevista nel day-time domenicale di Real Time, con repliche nel corso della settimana, e sarà accompagnata da una campagna promozionale dedicata.
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Nintendo lancia l'app ufficiale per lo Store su iOS e Android
(Adnkronos) - Nintendo ha iniziato a fare sul serio anche su mobile. Dopo anni in cui l’eShop è rimasto confinato all’interno di un browser non sempre agile da usare, oggi arriva la nuova app ufficiale Nintendo Store, scaricabile su iOS e Android in buona parte del mondo, Italia compresa. Un debutto che segna la fine dell’esclusiva giapponese della precedente “My Nintendo” e l’inizio di un’esperienza unificata su smartphone e tablet. L’app funge da porta d’accesso all’universo Nintendo, senza la sensazione di “versione adattata” che spesso accompagna le interfacce web su mobile. Aprendola si ritrova un catalogo completo: console Switch e Switch 2, giochi in formato digitale e fisico, accessori e merchandising ufficiale. Quando si seleziona un prodotto, la conclusione dell’acquisto avviene sul browser predefinito del dispositivo. È una scelta che dipende dalle politiche degli store di Apple e Google sulle transazioni in-app, ma non rovina l’esperienza: il valore dell’app sta nel rendere tutto più rapido e accessibile rispetto al sito. L’app diventa anche una sorta di hub personale: con un account Nintendo si può accedere allo storico delle attività di gioco. La funzione, finora nascosta tra le impostazioni del Parental Control, rivela quali titoli sono stati giocati, in quali giorni e per quanto tempo. Non riguarda solo Nintendo Switch e Switch 2, ma include anche Nintendo 3DS e Wii U, con dati registrati fino a febbraio 2020. Un tuffo nel passato che farà sorridere chi ha passato notti intere su Mario Kart 7 o Pikmin 3. Non manca la parte più “smart” e moderna. La wishlist diventa finalmente utile: basta salvare un gioco per ricevere una notifica push quando è in sconto. C’è anche una sezione news, con aggiornamenti su eventi, novità hardware e nuove uscite. E per chi frequenta store ufficiali o eventi Nintendo, l’app permette di effettuare il check-in per ottenere punti e ricompense, alimentando un piccolo ecosistema di premi che aumenta il coinvolgimento. Questa app si inserisce nella strategia sempre più ricca di Nintendo, che negli ultimi mesi ha moltiplicato le app verticali dedicate ai suoi servizi, come Nintendo Music o l’app Nintendo Today per le news quotidiane. L’idea è chiara: non più un unico sito per tutto, ma tanti piccoli access point pensati per essere usati a colpo d’occhio, senza frizioni.
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Yamaha R7 2026: evoluzione elettronica e prestazioni da vera Supersport
(Adnkronos) - Ogni generazione della R-Series ha ridefinito il concetto di moto sportiva, e la nuova Yamaha R7 2026 porta questo DNA a un livello superiore. Il modello Supersport di media cilindrata integra ora l’IMU a 6 assi derivata dalla R1, aprendo la strada a una gamma completa di sistemi elettronici di assistenza e modalità di guida personalizzabili Yamaha Ride Control (YRC). Il motore CP2 da 689 cc, raffreddato a liquido, riceve il sistema Yamaha Chip Controlled Throttle (Y-CCT) per una risposta più fluida e precisa. Le tre mappe motore, insieme al controllo di trazione (TCS), al controllo dello slittamento (SCS) e al controllo dell’impennata (LIF), migliorano la sicurezza e la trazione in ogni condizione. La R7 offre inoltre un cambio elettronico Quickshifter di terza generazione, capace di cambiate rapide e regolari sia in accelerazione sia in scalata. Il telaio è stato completamente rivisto: maggiore rigidità torsionale, nuovo forcellone e forcella rovesciata da 41 mm più leggera garantiscono maneggevolezza e stabilità superiori. I cerchi SpinForged con pneumatici Bridgestone Battlax S23 riducono il peso non sospeso, aumentando la precisione di guida. L’ergonomia evolve con una posizione di guida più accessibile e sportiva, grazie a un manubrio rivisto e alla sella ribassata. Il display TFT a colori da 5 pollici integra connettività completa via app MyRide, offrendo notifiche, navigazione e gestione remota delle modalità di guida. Completano il pacchetto sistemi come il cruise control, l’ESS di emergenza e la compatibilità con l’app Y-TRAC Rev, che registra e analizza i dati di guida. La R7 2026 sarà disponibile da aprile nei colori Icon Performance, Midnight Black e nella speciale livrea del 70° Anniversario.
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Suzuki SV-7GX EICMA 2025: la nuova crossover che unisce sportività e comfort
(Adnkronos) - La Casa di Hamamatsu ha scelto EICMA 2025 per presentare in anteprima mondiale la nuova SV-7GX, una moto da 650 cc che coniuga l’indole sportiva di una naked con la versatilità di una Adventure Tourer. Compatta, accessibile e tecnologica, la SV-7GX segna l’ingresso di Suzuki nel segmento delle crossover di media cilindrata. Spinta dal collaudato bicilindrico a V da 652 cc, il modello eroga 73,4 CV e 64 Nm di coppia, rispettando la normativa Euro 5+ e garantendo consumi di 4,2 l/100 km per oltre 400 km d’autonomia. La moto adotta il sistema Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.), che integra funzioni come il Drive Mode Selector, il Traction Control a tre livelli, il ride-by-wire e il Quick Shift System.
Il design, sviluppato in galleria del vento, combina linee fluide e protezione aerodinamica con paramani e parabrezza regolabile di serie. L’ergonomia privilegia il comfort, con sella a 795 mm, serbatoio da 17,4 litri e manubrio in alluminio. La strumentazione TFT da 4,2 pollici integra l’app Suzuki Ride Connect+, che consente navigazione, notifiche e monitoraggio da remoto. Le ruote da 17 pollici con pneumatici Pirelli Angel GT II e l’impianto frenante a doppio disco anteriore garantiscono sicurezza e precisione. Accanto alla SV-7GX, Suzuki espone a Milano lo scooter elettrico e-Address, la GSX-R1000R 40° Anniversario e la GSX-8R Tuned by Juri, oltre alla Capsule Collection in edizione limitata. La SV-7GX, disponibile nei colori Blu Zante, Grigio Buffalo e Nero Dubai, rappresenta l’evoluzione della filosofia Suzuki: una moto pensata per accompagnare ogni viaggio, “with every beat, the experience expands.”
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Vespa Primavera e Vespa Sprint S: l’evoluzione di uno stile incofondibile
(Adnkronos) - Si rinnova l’anima più giovane e dinamica di Vespa, icona senza tempo del design italiano. Le nuove Vespa Primavera e Vespa Sprint S introducono soluzioni tecniche e stilistiche che coniugano tradizione e innovazione, confermando il loro spirito metropolitano e contemporaneo. Il nuovo freno a disco posteriore garantisce maggiore sicurezza e precisione nella guida, mentre i cerchi da 12 pollici con disegno a cinque razze sdoppiate donano un aspetto sportivo ed elegante. La griglia laterale a cinque feritoie caratterizza la Sprint S, richiamando le versioni più grintose della storia Vespa. L’innovativo sistema keyless semplifica l’avviamento: basta avvicinarsi e selezionare la modalità ON per partire, mentre il telecomando permette anche di aprire la sella e individuare lo scooter nei parcheggi affollati. Il nuovo cruscotto Full LCD abbina stile classico e tecnologia, mostrando tutte le informazioni utili al viaggio e consentendo, tramite la piattaforma Vespa MIA, di gestire chiamate, messaggi, playlist e navigazione. Le due famiglie Vespa offrono motorizzazioni 50, 125 e 150 cc, oltre a varianti elettriche con batterie removibili, ideali per chi cerca una mobilità sostenibile e urbana. Il tradizionale body in acciaio continua a rappresentare un simbolo di solidità e artigianalità italiana. Colori come Verde Amabile, Beige Avvolgente, Rosso Coraggioso e Giallo Disinvolto esprimono una personalità vivace, mentre la gamma di accessori dedicati, portapacchi, parabrezza, cupolino e nuove protezioni perimetrali, amplifica comfort e possibilità di personalizzazione.
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Brembo a EICMA 2025: innovazione, passione e tecnologia per le due ruote
(Adnkronos) - Brembo conferma il proprio ruolo di leader mondiale nei sistemi frenanti presentando a EICMA 2025 (Rho Fiera Milano, 6–9 novembre) un concentrato di innovazione, design e performance. Il Gruppo porta in scena una visione integrata che abbraccia ogni aspetto del mondo motociclistico, dalle soluzioni per la strada fino all’off-road e alla competizione, con un approccio che unisce eccellenza tecnica e passione autentica. Con una presenza trasversale tra i più importanti marchi del settore, Brembo si presenta come solution provider globale, affiancando brand come Ohlins, BYBRE, SBS Friction, J.Juan, AP Racing e Marchesini.
Il pubblico potrà ammirare la Ducati Desmosedici GP del Ducati Lenovo Team, vincitrice della stagione MotoGP 2025 con Marc Marquez. Tra le principali novità spicca TrackTribe, la piattaforma digitale che consente di analizzare le sessioni di guida in pista, condividere dati e migliorare le proprie prestazioni grazie a una centralina dedicata e sensori integrati. Ohlins svela la sua nuova identità visiva, simbolo di un’evoluzione che amplia l’offerta da produttore di componenti a fornitore di soluzioni integrate, mentre BYBRE presenta le nuove pinze P4.28 e P4.32, progettate rispettivamente per modelli sportivi e adventure. Brembo esalta anche il valore della personalizzazione con le Hypure colorate e celebra il successo del kit RCS Corsa Corta 50º Anniversario, tributo alla storia del marchio.
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Gruppo Piaggio EICMA 2025: le novità Aprilia, Moto Guzzi e Vespa
(Adnkronos) - Il Gruppo Piaggio conferma a EICMA 2025 la propria leadership nel panorama delle due ruote, presentando una gamma rinnovata per tutti i marchi del gruppo. Aprilia, Moto Guzzi, Vespa e Piaggio interpretano con stile e innovazione l’evoluzione del design e della tecnologia italiana.
Aprilia amplia la sua offerta con lo SR GT 400, scooter GT medio dalle prestazioni brillanti e dalla ciclistica completamente nuova, ideale per chi cerca versatilità e divertimento. Al suo fianco debutta la RS 457 GP Replica, versione speciale ispirata alle moto da competizione di MotoGP, arricchita da grafiche racing e dettagli tecnici di alto livello. La gamma Factory di Aprilia riceve nuove varianti grafiche ispirate ai flussi aerodinamici, mentre Moto Guzzi rinnova l’estetica di Stelvio, V7 e V85, introducendo cromie evocative che omaggiano la tradizione sportiva e avventurosa dell’Aquila di Mandello. Il marchio Vespa celebra ottant’anni di storia con la nuova serie 80th, declinata su Primavera e GTS, caratterizzata da una raffinata livrea verde pastello. A EICMA debuttano anche le nuove Vespa Primavera e Sprint S, più tecnologiche, sicure e curate nei dettagli, con cerchi da 12” e strumentazione full LCD. Chiude il palcoscenico il Piaggio Beverly 25th Anniversary, edizione speciale che celebra venticinque anni di successi con un look esclusivo e finiture dedicate. Con queste anteprime, il Gruppo Piaggio riafferma la propria vocazione alla mobilità contemporanea, tra passione, storia e innovazione.
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Honda SH350i 2026: nuove livree e conferme per lo scooter giapponese a ruote alte
(Adnkronos) -
Honda SH350i 2026 rappresenta la più recente evoluzione del celebre scooter a ruote alte della Casa dell’Ala dorata. Dopo il restyling introdotto nel 2025, il modello 2026 mantiene invariata la parte tecnica, confermando il suo equilibrio tra prestazioni, comfort e praticità, ma si distingue per sei combinazioni cromatiche rinnovate che ne accentuano il fascino metropolitano. Alle tonalità classiche “Black” e “Pearl Nebbia White” si affiancano le rinnovate “Mat Rock Gray” e “Mat Pearl Diaspro Red”, oltre alle nuove versioni
Sporty “Pearl Falcon Gray” e “Mat Pearl Cool White”
, entrambe con scudo nero e dettagli grintosi che sottolineano il carattere sportivo del modello. Dal punto di vista tecnico, il monocilindrico eSP+ da 330 cc raffreddato a liquido eroga 29,4 CV e 31,5 Nm di coppia, offrendo un’elasticità di marcia ideale sia per l’uso urbano sia per gli spostamenti extraurbani. L’unità, omologata Euro5+, adotta soluzioni mirate alla riduzione degli attriti e alla massima efficienza termica, garantendo consumi medi di 28,6 km/l e un’autonomia superiore ai 260 km. Il telaio monotrave in acciaio con forcella da 35 mm e doppi ammortizzatori posteriori assicura stabilità, agilità e comfort anche sul pavé cittadino. Le ruote da 16 pollici, la distribuzione dei pesi equilibrata e l’impianto frenante con ABS a doppio canale completano un pacchetto ciclistico di riferimento. Sul fronte dell’equipaggiamento, il vano sottosella illuminato, la presa USB-C nel vano anteriore, la Smart Key e il cruscotto LCD confermano la cura nei dettagli tipica di Honda. Gli indicatori di direzione con funzione ESS segnalano le frenate d’emergenza, aumentando la sicurezza in ogni condizione. Con le nuove livree 2026 e una dotazione completa, il Honda SH350i consolida la sua posizione di leader nella categoria degli scooter a ruote alte: un mezzo versatile, elegante e affidabile, pensato per chi cerca il perfetto equilibrio tra design, prestazioni e qualità costruttiva.
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BMW F 450 GS: una nuova generazione di Adventure
(Adnkronos) - La BMW F 450 GS segna un nuovo capitolo per la casa tedesca, portando nella categoria A2 tutto il DNA GS in una moto leggera, tecnologica e intuitiva. Con un peso di soli 178 kg e una potenza di 48 CV, questo nuovo enduro stradale unisce prestazioni e versatilità, diventando un punto di riferimento per chi desidera vivere l’esperienza BMW anche con patente intermedia. Spinta da un motore bicilindrico in linea da 420 cm³, interamente riprogettato, eroga una coppia massima di 43 Nm a 6.750 giri/min. L’albero motore con perni di manovella sfalsati di 135 gradi assicura un’erogazione fluida e una risposta pronta, riducendo le vibrazioni. I consumi si fermano a 3,8 l/100 km, con un’autonomia superiore ai 350 km grazie al serbatoio da 14 litri. Tra le principali innovazioni spicca la Easy Ride Clutch (ERC), frizione centrifuga che semplifica la guida eliminando l’uso manuale della leva. In abbinamento con lo Shift Assistant Pro, permette cambi di marcia fluidi e immediati. Tre le modalità di guida di serie, Rain, Road ed Enduro, integrate con ABS Pro, DTC e DBC per la massima sicurezza in ogni condizione. Il nuovo telaio a traliccio in acciaio, sviluppato per garantire rigidità e agilità, si abbina a sospensioni KYB regolabili che migliorano comfort e stabilità. Il design compatto e il faro full LED con firma luminosa a “X” richiamano lo stile iconico GS, mentre il display TFT da 6,5 pollici offre connettività completa e informazioni di guida intuitive. Proposta in quattro versioni (Basic, Exclusive, Sport e Trophy) la BMW F 450 GS incarna la filosofia dell’avventura moderna: leggera, performante e tecnologicamente avanzata, pronta ad affrontare ogni sfida con lo spirito autentico della gamma GS.
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Presentata a EICMA la Mobilize Duo by TheArsenale
(Adnkronos) - Al Salone EICMA 2025, il marchio Mobilize di Renault Group presenta una showcar che unisce arte e mobilità sostenibile: la Mobilize Duo by TheArsenale. Un esercizio di stile che interpreta la città come un laboratorio di creatività e connessione, dove l’elettricità diventa linguaggio estetico e simbolo di libertà. La livrea blu profondo e i motivi grafici dinamici caratterizzano una vettura che reinterpreta il concetto di mobilità personale. Ogni dettaglio è pensato per chi vive l’ambiente urbano con spirito curioso e innovativo: giovani, designer e professionisti della città. L’allestimento firmato TheArsenale sarà disponibile in soli 50 esemplari numerati, ciascuno corredato da certificato di autenticità, trasformando Duo in una vera opera d’arte su ruote. Compatta, connessa e 100% elettrica, la Mobilize Duo nasce per muoversi agilmente negli spazi metropolitani. Con una larghezza di 1,30 metri, offre fino a 161 km di autonomia e una velocità massima di 80 km/h. Pensata per essere accessibile dai 14 anni nella versione 45 km/h, abbina praticità e sicurezza grazie alla struttura leggera e agli airbag di serie, tra i primi nel segmento dei quadricicli. Realizzata con il 40% di materiali riciclati e riciclabile al 95%, la Duo riduce al minimo l’impatto ambientale e utilizza cinque volte meno componenti rispetto a un’auto tradizionale. L’app MyDuo consente la condivisione del veicolo con fino a sei utenti, confermando la visione di Mobilize: una mobilità più personale, accessibile e sostenibile.
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