Napoli: Bufala Fest torna in Piazza Municipio dal 4 all'8 settembre
(Adnkronos) - Cinque giorni all'insegna del gusto, dell'arte, dell'inclusione e del valore della diversità, a Napoli, nella bellissima Piazza Municipio, a pochi passi dai principali luoghi di interesse della città, con l’obiettivo di promuovere e valorizzare le peculiarità della filiera bufalina, legata al successo nel mondo della mozzarella ma che può dare di più con il sapore e le proprietà della sua carne: questo e molto altro ancora sarà "Bufala Fest - non solo mozzarella", la kermesse enogastronomica, giunta alla ottava edizione, che dal 4 all'8 settembre 2024 offrirà al grande pubblico stand di food che proporranno piatti realizzati esclusivamente con prodotti della filiera bufalina (latte, latticini, formaggi, carni, salumi, ecc.). “Diversity & Inclusion” è il tema di Bufala Fest 2024, un argomento che si è posto anche in Italia come condizione essenziale per la crescita delle imprese e la promozione di efficienza e competitività. Nel percorso verso l’Agenda 2030 e verso i paradigmi della transizione ecologica non si può infatti prescindere dall’attenzione alle persone e dalla valorizzazione delle diversità, anche da un punto di vista dell’alimentazione. Bufala Fest 2024, dopo la positiva esperienza del 2023, prevede un ampio cartellone con iniziative dedicate alle famiglie, laboratori tematici per adulti e bambini e show cooking dei grandi chef nell'Arena del Gusto; inoltre, talk dedicati al tema "Diversity & Inclusion" in programma tutti i giorni nell'area "Giardino delle Idee" con operatori del mondo food, esperti e rappresentanti delle istituzioni. Tutti i dettagli della prossima edizione di 'Bufala Fest - non solo mozzarella' saranno illustrati nel corso della conferenza stampa di presentazione, in programma lunedì 2 settembre, alle 14, nel porto di Napoli, presso il Molo Angioino, a bordo della MSC World Europa, la nave fiore all’occhiello di MSC Crociere, partner di Bufala Fest - non solo mozzarella. Considerata tra le navi più sostenibili al mondo, MSC World Europa è la prima nave della World Class, con 22 ponti, 47 metri di larghezza, 2.626 cabine e oltre 40.000mq di spazi comuni. La nave offre un vero e proprio mondo di esperienze diverse, andando oltre i confini di ciò che è possibile fare oggi a bordo e stabilendo un nuovo standard per l'industria delle crociere, in termini di design e tecnologie. 'Bufala Fest – non solo mozzarella' è organizzato da Crea Eventi, in collaborazione con l'Associazione "Giardino delle Idee" e il consorzio di tutela della mozzarella di bufala campana DOP e con il patrocinio del Senato della Repubblica, della Camera dei Deputati, della Regione Campania, del Comune e della Città Metropolitana di Napoli e del Fondo Europeo per gli Affari Marittimi, la Pesca e l'Acquacoltura - Feampa. E per raggiungere in maniera comoda e conveniente il luogo della manifestazione, in Piazza Municipio, Anm metterà a disposizione un servizio combinato 'Park & Go', parcheggio + tram, con corsa diretta BRIN – Piazza Municipio, dalle ore 18,30 alle 00,30 ad un prezzo complessivo di 5 euro (valido fino a 4 persone). Sarà quindi possibile lasciare l’auto in uno dei 600 stalli disponibili al parcheggio multipiano Brin di via Marina ed usufruire del tram, con corsa diretta programmata ogni 20 minuti circa. La durata del viaggio da Brin a Piazza Municipio è di circa 10 minuti. A tutti gli abbonati ai servizi ANM sarà applicato lo sconto di 1 euro sull'acquisto del ticket degustazione alle casse di Bufala Fest 2024. Utilizzare Park & Go sarà semplice: il cliente dovrà recarsi alla cassa automatica e acquistare il titolo 'Bufala Fest 2024' pagando 5 euro in contanti o con carta di credito. Lo stesso titolo consentirà di utilizzare il tram in andata e ritorno (fino a 4 persone). Al termine della sosta il cliente dovrà recarsi con la propria autovettura all’uscita del parcheggio ed inserire nella colonnina il ticket 'Bufala Fest 2024' per aprire il gate. ---lavoro/made-in-italywebinfo@adnkronos.com (Web Info)
Intelligenza artificiale e normativa - Le criticità del sistema Italia
(Adnkronos) - “L'intelligenza artificiale è l’abilità di una macchina di mostrare capacità umane quali il ragionamento, l’apprendimento, la pianificazione e la creatività. L’ I.A. funziona grazie all’utilizzo di due elementi molto importanti: i dati e l’algoritmo. I dati sono le informazioni che alimentano la IA e l’algoritmo sono le istruzioni che, attraverso la programmazione, definiamo per un sistema informatico”. Così Gabriele Ferrieri Presidente ANGI – Associazione Nazionale Giovani Innovatori ai microfoni di Unomattina Estate su Rai 1. Il presidente Ferrieri, già ForbesU30 e esperto di IA, alla domanda sul tema normativo e sulla regolamentazione dell’intelligenza artificiale da parte della giornalista e co-conduttrice Greta Mauro, risponde così, anche lanciando un appello alle istituzioni e al Governo Meloni: “Il Parlamento europeo ha varato AI Act lo scorso Marzo e l'Italia poco più di un mese dopo ha subito approntato una sua legislazione nazionale che prende i punti chiave dalla legislazione europea e su questo devo dire che siamo stati particolarmente lungimiranti nell'approcciare il tema dell'artificial intelligence dal punto di vista normativo. Gli elementi chiave sono tre in particolare. L'uso etico dell'intelligenza artificiale legata anche all'ambito sanitario, l'approccio di democratizzare questi strumenti per far sì che possano essere di supporto effettivo alla cittadinanza, ad esempio uno dei temi che si è rilanciato è quello del fascicolo sanitario elettronico con l'obiettivo di poter avere un accesso da qualsiasi punto ospedaliero d'Italia e soprattutto di poter avere una visione in tempo reale di tutto quello che è stato ed è la situazione del paziente al medico curante o se c’è un emergenza di poter agire in base a quelle che sono state le case histories della persona lì presente. Ultimo ma non ultimo è il tema sulla sicurezza dei dati: immaginiamo se questi dati venissero utilizzati in modo non congruo, ad esempio per fini speculativi o commerciali delle grandi aziende farmaceutiche.
"Tuttavia, è doveroso ricordare che ci deve essere, a nostro modo di vedere, un approccio che armonizzi tale regolamentazione per far sì che le normative ci siano ma che rappresentino un rallentamento in termini di investimenti in campo tecnologico, questo anche come appello dell’Associazione Nazionale Giovani Innovatori che ci teniamo a dare”. Conclude Ferrieri. Immagine generata con DALL-E ---tecnologiawebinfo@adnkronos.com (Web Info)
L'Italia trionfa ai Campionati Mondiali Pokémon 2024
(Adnkronos) - ### Luca Ceribelli trionfa ai Campionati Mondiali Pokémon 2024: Un evento straordinario e nuove entusiasmanti rivelazioni La cerimonia di chiusura dell’edizione 2024 dei Campionati Mondiali Pokémon, tenutasi a Honolulu, ha celebrato non solo i vincitori delle varie competizioni, ma ha anche svelato le novità che attendono i fan del franchise. Tra gli applausi e l’euforia, l’italiano Luca Ceribelli si è aggiudicato la vittoria nella categoria master dei videogiochi Pokémon, scrivendo il suo nome nella storia di questo prestigioso evento. I Campionati Mondiali Pokémon 2024 hanno attirato oltre 13.000 giocatori e fan da ogni angolo del pianeta. Il raduno ha visto la partecipazione dei migliori Allenatori del mondo, pronti a sfidarsi nei tornei di Gioco di Carte Collezionabili Pokémon (GCC) e nei videogiochi Pokémon. L’edizione di quest’anno ha visto brillare numerose stelle, con una particolare menzione per i vincitori delle varie categorie. Nella categoria master dei videogiochi Pokémon, Luca Ceribelli ha trionfato con una performance straordinaria, sconfiggendo il giapponese Yuta Ishigaki. Anche nel Gioco di Carte Collezionabili Pokémon sono emersi talenti incredibili, con Fernando Cifuentes del Cile che ha conquistato la categoria master, superando il giapponese Seinosuke Shiokawa. Il successo di Ceribelli e degli altri vincitori sottolinea l’alto livello di competizione che ha caratterizzato l’intero evento. Durante la cerimonia di chiusura, The Pokémon Company International ha annunciato una serie di novità che promettono di arricchire ulteriormente l’universo Pokémon. Tra queste, il lancio del Gioco di Carte Collezionabili Pokémon Pocket, previsto per il 30 ottobre 2024. Questa nuova app digitale rivoluzionerà l’esperienza di collezionare carte, offrendo agli Allenatori un modo innovativo di vivere il mondo del GCC Pokémon. Un’altra grande novità riguarda l’introduzione delle carte Pokémon degli Allenatori nel 2025, che permetteranno ai fan di collezionare carte iconiche come Clefairy-ex di Lylia e Zoroark-ex di N. Inoltre, Pokémon GO si arricchirà con l’arrivo di Morpeko e una nuova funzione per le lotte, mentre Pokémon Unite vedrà l’introduzione di una modalità a 500 punti e nuovi Pokémon giocabili. Durante la cerimonia di chiusura sono state rivelate le sedi dei Campionati Mondiali Pokémon 2025 e 2026. Nel 2025, l’evento si terrà ad Anaheim, in California, dal 15 al 17 agosto, mentre nel 2026 si svolgerà a San Francisco, dal 28 al 30 agosto. ---tecnologiawebinfo@adnkronos.com (Web Info)
La Cina pianifica un sistema di lancio magnetico per il trasporto dell'Elio-3 dalla Luna alla Terra
(Adnkronos) - La Cina, grazie agli studi condotti dagli scienziati dello Shanghai Institute of Satellite Engineering, sta ideando un sistema rivoluzionario per inviare risorse lunari, come l'Elio-3, sulla Terra utilizzando un lanciatore magnetico. Sfruttando le caratteristiche peculiari dell'ambiente lunare, bassa gravità e alto vuoto, il lanciatore alimentato solo da energia elettrica, tra l'altro recuperabile al 70% nel corso del processo di lancio, potrebbe effettuare due lanci giornalieri di capsule cariche di risorse a costi notevolmente ridotti rispetto ai metodi tradizionali. Secondo i ricercatori dello Shanghai Institute of Satellite Engineering
, infatti, il sistema permetterebbe il trasporto di carichi con un costo inferiore del 90% rispetto ai metodi attuali. La struttura a levitazione magnetica, progettata per durare almeno 20 anni, potrebbe diventare operativa entro il 2035, in collaborazione con un progetto russo-cinese per una stazione di ricerca lunare. “La preparazione tecnica del sistema è relativamente elevata. Poiché consuma solo elettricità e non richiede alcun propellente, sarà relativamente piccolo e semplice da implementare”, scrivono i ricercatori, “L’obiettivo principale è quello di estrarre e restituire l’elio-3 per contribuire ad affrontare la crisi energetica della Terra. L’elio-3, che è un isotopo leggero e stabile del più comune elio-4, è stato salutato come un combustibile pulito, sicuro ed efficiente." Sebbene la presenza di grandi quantitativi di Elio-3 sul suolo lunare, isotopo raro e promettente per la fusione nucleare, sia al momento ancora non pienamente verificata anche se diffusamente teorizzata, anche solo 20 tonnellate potrebbero soddisfare il fabbisogno energetico annuo della Cina, facendo della Luna una fonte inestimabile per l'energia del futuro. Crediti foto CNSA ---tecnologiawebinfo@adnkronos.com (Web Info)
Fortnite torna su iOS e nella giornata di sabato registra più di 3 milioni di giocatori
(Adnkronos) - Fortnite con una nota ufficiale sul proprio sito ha dato ufficialmente il via alla Stagione 4 del Capitolo 5. La nuova stagione è caratterizzata dal tema Marvel, con l'isola invasa da personaggi iconici come Doctor Doom, Mysterio, e War Machine. Sono stati introdotti anche nuovi punti di interesse sulla mappa, come il Castello Doom e Doomstadt, insieme a nuove armi e skin esclusive disponibili nel Battle Pass. Inoltre, la stagione segna l'inizio della Festival Season 5, con la pop star colombiana Karol G a fare da headliner. Proprio nella giornata di sabato, Fortnite ha registrato un picco di oltre 3 milioni di giocatori connessi contemporaneamente, un nuovo straordinario risultato per il titolo Epic Games che continua a macinare successi e straordinarie collaborazioni anche nel 2024. Ma la grande notizia, annunciata sempre attraverso il blog ufficiale, è il ritorno di Fortnite sui dispositivi iOS nell'Unione Europea. Dopo una lunga attesa e lunghe battaglie legali, i giocatori possono finalmente scaricare il loro gioco preferito grazie all'Epic Games Store, bypassando il blocco dell'App Store. Questa novità segna una svolta per i fan di Fortnite su iPhone, che potranno ora godersi l'esperienza di gioco seguendo pochi semplici passaggi. Questi i passaggi per scaricare Fortnite su iOS nell'Unione Europea: 1) Visita il sito di Epic Games: usa il tuo iPhone per andare su fortnite.com/download, utilizzando il browser Safari
2) Assicurarsi che il dispositivo abbia iOS 17.6 o successivo
3) Scarica l'Epic Games Store: clicca sul pulsante di download per installare l'Epic Games Store sul tuo dispositivo. 4) Vai nelle impostazioni del tuo iPhone e abilita l'opzione per consentire l'installazione di marketplace gestiti da Epic Games. 5) Dopo aver completato l'installazione dell'Epic Games Store, seleziona Fortnite dall'app e segui le istruzioni per installarlo. Fortnite torna su iOS con la versione 31.00, garantendo un'esperienza di gioco fluida e ad alte prestazioni. I dispositivi compatibili per eseguire Fortnite a 60 FPS includono: iPhone 11, iPhone 12, iPhone 13, iPhone 14, iPhone 15, iPhone SE (2022)
Epic Games ha annunciato che Fortnite sarà disponibile su iOS anche nel Regno Unito e in Giappone entro la seconda metà del 2025. ---tecnologiawebinfo@adnkronos.com (Web Info)
Volkswagen Trinity: il progetto slitta al 2030
(Adnkronos) - La Volkswagen Trinity arriverà nel 2030 e sarà un’auto rivoluzionaria. Rappresenterà l’ammiraglia del costruttore automobilistico tedesco, la nuova Volkswagen Trinity doveva debuttare entro il 2026. Nel progetto iniziale, l’ammiraglia elettrica tedesca doveva essere realizzata in un apposito stabilimento costruito secondo uno schema all’avanguardia, ma la risposta del mercato in merito alle auto elettriche, ne ha decretato il definitivo slittamento. Secondo Herbert Diess, Executive Chairman del consiglio di amministrazione di The Mobility House, la Trinity nascerà sull’innovativa piattaforma SSP (acronimo di Scalable Systems Platform) ed arriverà entro la fine del 2032. Un progetto ambizioso ma che è slittato per via degli ingenti investimenti effettuati dal Marchio nello sviluppo di auto elettriche e sulla scarsa risposta del mercato. In Europa, la domanda di auto elettriche ha subito un drastico calo, anche per via degli incentivi varati dai vari governi, oramai del tutto esauriti. Un rinvio che secondo fonti interne, è stato deciso da Oliver Blume, CEO del Gruppo Volkswagen, al fine di evitare eventuali problemi informatici che hanno giù coinvolto altre auto elettriche del Marchio. Priorità dunque, ad altri modelli più appetibili. Il primo modello che nascerà sulla nuova piattaforma SSP sarà la nuova Audi A4 e-tron, seguita nel 2028 da una Volkswagen Golf completamente elettrica. Secondo altre fonti, l’attuale ID.4, auto elettrica che nasce sulla piattaforma MEB+, potrebbe passare alla nuova piattaforma SSP.
Dunque, una produzione rinviata non soltanto per motivi strettamente legati al mercato delle auto elettriche, ma anche per questioni strategiche. La nuova Audi A4 e la futura Volkswagen Golf avranno il difficile compito di risollevare le vendite del Gruppo quasi a ridosso di quello switch, endotermico – elettrico, tanto temuto da costruttori e clienti. ---motoriwebinfo@adnkronos.com (Web Info)
Maserati MC20 Tributo Modenese: una one-off
(Adnkronos) - In occasione dell’edizione 2024 della Monterey Car Week, Maserati ha presentato una nuova ed esclusiva one-off, la MC20 Tributo Modenese.
Un esemplare unico creato sulla base della MC20 coupé, una versione che rende omaggio a Modena, città del cuore del Marchio del Tridente. Una carrozzeria blu elettrico che si alterna al nero lucido, creando un contrasto piacevole e d’effetto. Un tratto giallo demarca le linee della MC20, facendo risaltare la sua possanza. Nessuna informazione è stata diramata in merito al motore, un potente V6 da 3 litri, in grado di sprigionare una potenza massima di 630 cavalli. Un propulsore che consente anche alla sportiva modenese di superare con relativa facilità il muro dei 300 km/h, toccando una punta di velocità massima di ben 320 km/h. Nel classico 0 - 100 km/h, la MC20 scende sotto la barriera dei 4 secondi. Anche per gli interni, nessuna indiscrezione. Probabile che la Tributo Modenese riprenda le soluzioni già adottate sulla MC20. Doppio display digitale, tunnel centrale in materiale composito e rivestimenti portiere in fibra di carbonio. Alla Monterey Car Week, Maserati presenta anche la MCXtrema, versione da pista ed estrema della MC20 e la halo car. ---motoriwebinfo@adnkronos.com (Web Info)
Zeekr, batterie LFP per una ricarica in 10 minuti
(Adnkronos) -
Zeekr lancia una nuova linea di batterie LFP destinate a rilanciare il segmento delle auto elettriche. Si tratta di accumulatori di energia in grado di passare dal 10 all’80% della capacità massima di ricarica i soli 9 minuti. Le nuove batterie LFP della Zeekr assicurano un’autonomia di circa 1.000 km, a seconda della potenza e tipologia di vettura e/o modello. Queste batterie saranno inizialmente utilizzate sui veicoli di fascia alta, secondo il produttore cinese, questa innovazione consentirà ricariche estremamente rapide, favorendo così il diffondersi delle auto elettriche. Sono in grado di sopportare ricariche fino a 5,5 volte la loro capacità. Ciò, è possibile grazie ad una ottimizzazione del software che gestisce le batterie e che consente anche in presenza di condizioni climatiche avverse, di garantire ricariche veloci. In concomitanza con il lancio delle nuove batterie, la Zeekr ha annunciato anche il debutto di una versione aggiornata della sua 007. Il model year 2025 della Zeekr sarà disponibile sul mercato cinese in quattro versioni. Configurazioni che spaziano dalla presenza di un singolo motore e trazione posteriore a quella più prestante che prevede l’adozione di una coppia di unità elettriche trazione integrale. Le Zeekr 007
a trazione posteriore hanno una potenza di 310 kW, quella AWD arrivano fino a 475 kW per uno 0 - 100 in poco più di 3 secondi. Due le batterie disponibili, la prima ha una capacità di 75 kWh, la seconda arriva fino a 100 kWh per un’autonoma di 870 km nel ciclo CLTC. ---motoriwebinfo@adnkronos.com (Web Info)
Ferrari Spider Roma, eleganza e sportività
(Adnkronos) - E’ sempre amore a prima vista quando vedi una Ferrari, se poi si tratta di una spider come la Ferrari Roma tutto si potenzia all’ennesima potenza. La Ferrari Roma spider reinterpreta in chiave contemporanea il classico stile italiano degli anni 50 e 60 ma il tutto in chiave moderna dove oltre la raffinatezza e il piacere di guida si caratterizza con l’uso di tecnologia avanzata come il Ferrari Dynamic Enhancer (FDE) che permette il controllo della dinamica laterale oltre al tradizionale Electronic Stability Control.
Ma andiamo ad esaminare le caratteristiche che più caratterizzano la Ferrari Roma spider. In primis c’è la capote in tela che è più leggera dell’hardtop in metallo della Portofino, bastano appena 13,5 secondi per abbassare la capote, possibile fino ad una velocità massima di 60 km/hm, questo vi permette di poter viaggiare in modalità en plain air ascoltando l’inconfondibile ruggito del V8 Ferrari. Interessante e molto utile è la presenza del deflettore a controllo elettronico che esce dalla seduta dei posti posteriori, capace di ridurre le turbolenze del 30% fino a circa 170 km/h. L’abitacolo della Roma Spider, anche se omologata per 4 persone, viene definita “2+” perché fondamentalmente i sedili posteriori non hanno dei veri e propri posti per adulti ma sono sicuramente utili per posizionare delle sacche quando il bagagliaio è pieno. Il piacere di guida è affidato al poderoso propulsore da 3.855 cm che eroga ben 620 cv a 7500 giri/min. con un’elasticità dire unica perché il motore eroga l’80% della coppia disponibile già a 1900 giri/min. A livello di prestazioni la Roma Spider spinge molto forte e riesce a coprire da 0-100 in soli 3”4 mentre tocca i 200 all’ora da fermo in appena 9,3 secondi. Sul sofisticato volante troviamo, oltre ai comandi a sfioramento posizionati sulle razze, il classico manettino che permette di regolare le varie impostazioni di guida, tra cui il controllo di trazione e la risposta degli ammortizzatori. La Ferrari Roma Spider utilizza un cambio ad 8 rapporti tramite i classici ed enormi paddle posti dietro al volante, quando però ci si vuole divertire basta selezionare la modalità manuale e tutto cambia, il propulsore Ferrari V8 sprigiona il suo vero DNA regalando solo puro divertimento ed adrenalina dove predominano le rapidissime cambiate e il fischio del turbo. Gli interni sono gli stessi della versione Roma coupè con la configurazione "dual cockpit", questo è particolarmente utile e divertente perchè anche il passeggero può vedere in tempo reale tutti i parametri del propulsore. Centralmente troviamo lo schermo dell'infotainment da 8,4" che è in posizione verticale ed è compatibile con sia per Apple CarPlay che Android Auto.
La guida è sempre precisa e maneggevole, la Roma Spider nonostante l’enorme potenza si guida in maniera comfortevole e grazie al software di controllo Side Slip Control (SSC) sviluppato da Ferrari, che adotta un algoritmo di stima dell’angolo di assetto del veicolo in tempo reale per coordinare e azionare i sistemi di controllo dinamico in modo rapido, la guida è sempre incollata sul terreno e quando iniziano a salire i giri del motore le cambiate sono un vero piacere all’orecchio. Tanta velocità e precisione di guida ma ricordiamoci sempre il motto di Ferrari “occhi sulla strada e mani sempre sul volante”, in pratica non distogliere mai lo sguardo dalla strada davanti a te soprattutto quando sta guidando una supercar ultra prestazionale. ---motoriwebinfo@adnkronos.com (Web Info)
iPhone 16 Pro, mostrati tutti i colori in un'immagine trapelata online
(Adnkronos) - Un nuovo scatto trapelato dalla linea di produzione dei prossimi iPhone 16 Pro, che arriveranno a settembre, rivelano finalmente tutti e quattro i colori nei quali sarà presumibilmente possibile acquistare il nuovo smartphone di punta di Apple. Oltre ai classici toni nero, bianco e "Naturale", quest'anno Apple ha deciso di abbandonare il blu dell'iPhone 15 Pro e Pro Max, introducendo una nuova tonalità bronzea, che alcuni descrivono come simile al rame o addirittura marrone. Questo nuovo colore, sicuramente destinato a spiccare tra le opzioni più fredde a cui siamo abituati per i modelli Pro, rappresenta un cambiamento (seppur lieve) nel tradizionale schema cromatico dell'azienda. La vera domanda è se questa quarta opzione cromatica riuscirà a conquistare il pubblico. È indubbio che si distingue dai soliti toni freddi, ma solo il tempo ci dirà se avrà successo sul mercato. La linea iPhone 16 Pro è molto attesa, perché oltre a introdurre la Apple Intelligence della Mela con un'intelligenza artificiale avanzata e in collaborazione con OpenAI, avrà anche delle novità a livello di design, visto che i bordi saranno più sottili e lo schermo leggermente più grande. iPhone 16 Pro, in particolare, passerà dai 6.7 pollici ai 6.9 di superficie del display. ---tecnologiawebinfo@adnkronos.com (Web Info)