In calo i costi legati al premio RC Auto
(Adnkronos) - Buone notizie per gli automobilisti italiani, secondo l’Osservatorio RC auto Facile.it - Assicurazione.it ad aprile 2025 i premi medi per assicurare un’auto in Italia sono diminuiti del 3,2% su base semestrale scendendo a 628,79 euro. «Dal mercato continuano ad arrivare segnali positivi sul fronte dell’RC auto e, dopo anni di aumenti, i premi hanno si stanno stabilizzando registrando, seppur non in tutta Italia, i primi cali», spiega Andrea Ghizzoni, Managing Director assicurazioni di Facile.it. «Elementi come il rallentamento della spinta inflazionistica e la diminuzione della frequenza dei sinistri stanno avendo i primi effetti virtuosi sulle tariffe, ma è ancora presto per dire se si tratta di una tendenza che proseguirà nei prossimi mesi». La diminuzione semestrale più consistente è stata rilevata in Lombardia, dove il premio medio è sceso del 6,6%. Al secondo posto si posiziona il Friuli-Venezia Giulia, seguito dal Veneto, regione in cui è stato rilevato un calo del 4,8%. La Campania continua ad essere l’area in cui l’RC auto costa di più; lo scorso mese per assicurare un veicolo a quattro ruote nella regione occorrevano in media 1.043,20 euro, il 66% in più rispetto al valore nazionale. ---motoriwebinfo@adnkronos.com (Web Info)
Le vendite MG continuano a crescere
(Adnkronos) - Anche nel mese di Aprile MG Motor prosegue la sua corsa con dati molto positivi toccando le 5.518 unità che consolida la sua posizione e il volume del business sempre più vicino al 4% di quota di mercato.
Andrea Bartolomeo – Country Manager e Vice President di SAIC Motor Italy ha commentato: ”I segnali dal mercato sono ancora deboli, piccoli passi in avanti che non schiariscono la foschia dell’incertezza. Le questioni aperte restano sul tavolo e il modo che riteniamo più efficace per affrontare la situazione è impegnarci e supportare la rete dei partner commerciali con un prodotto affidabile al giusto prezzo. Il nostro approccio pragmatico e concreto, e il nostro posizionamento sono riconosciuti e apprezzati e ci stanno dando grandissime soddisfazioni. Anche ad aprile abbiamo raggiunto un obiettivo importante, siamo vicini a quota 4% e ne siamo orgogliosi. Il percorso è ancora impervio, ma abbiamo dalla nostra un team tenace e determinato e ancora tante novità da introdurre.”.
Questi due modelli si caratterizzano per l’innovativa tecnologia ibrida di MG, prestazioni particolarmente brillanti e una grande efficienza nei consumi e nelle emissioni grazie a una dotazione importante di kilowatt sia nella batteria che nel motore elettrico. Tra i + (plus) di queste vetture c’è da segnalare anche la ricchezza delle dotazioni che rendono la vita di bordo un’esperienza superiore rispetto il segmento B di cui fanno parte. ---motoriwebinfo@adnkronos.com (Web Info)
Hyundai INSTER 5 posti: nuova versatilità per la city car elettrica
(Adnkronos) -
Hyundai INSTER amplia la sua proposta con una soluzione pensata per chi non vuole rinunciare allo spazio, neppure in un’auto compatta. Il modello 100% elettrico del marchio coreano si arricchisce oggi della configurazione a cinque posti, disponibile sull’allestimento XClass, per offrire un’esperienza di viaggio ancora più flessibile e confortevole. Questa novità risponde alle esigenze di chi cerca un’auto agile in città ma capace di affrontare anche gli spostamenti quotidiani con più passeggeri a bordo. Nonostante la lunghezza contenuta in 3,82 metri, Hyundai INSTER stupisce per l’abitabilità interna: merito del passo da 2.580 mm, che consente di gestire al meglio lo spazio e garantire comodità anche sui sedili posteriori. È possibile optare per il pacchetto che include la nuova configurazione 5 posti con schienali posteriori frazionabili 60:40 e una capacità di carico che va da 280 a 1.059 litri. Una proposta concreta per chi ha bisogno di versatilità, senza rinunciare a qualità e tecnologia. Il sistema di propulsione 100% elettrico offre un’autonomia di 359 km (ciclo WLTP), supportata da una batteria da 49 kWh. La ricarica rapida fino all’80% in soli 30 minuti e il caricatore da 11 kW rendono INSTER pronta a ogni sfida urbana o extraurbana. Ricca anche la dotazione tecnologica, che include display da 10,25”, infotainment completo, comandi vocali e servizi connessi tramite Bluelink. A questi si aggiungono avanzati sistemi di assistenza alla guida come la frenata automatica, il mantenimento di corsia e il cruise control adattivo. Compatta fuori, grande dentro: INSTER 5 posti rappresenta l’equilibrio perfetto tra dimensioni contenute, tecnologia di ultima generazione e comfort intelligente, con uno sguardo sempre rivolto al futuro della mobilità sostenibile. ---motoriwebinfo@adnkronos.com (Web Info)
MAN eTGX elettrico per BMW: la logistica del futuro è già realtà
(Adnkronos) - Il futuro del trasporto industriale prende forma grazie alla collaborazione tra MAN e BMW, due realtà che condividono l’obiettivo di un’industria più sostenibile. Al centro di questa sinergia c’è il MAN eTGX, un camion elettrico progettato per rispondere alle esigenze della logistica moderna, capace di coniugare efficienza, prestazioni e rispetto ambientale. Una delle rotte più significative dove il MAN eTGX è già protagonista collega due poli produttivi cruciali del Gruppo BMW: Lipsia e Ratisbona. Su questa tratta il camion elettrico ha dimostrato di poter percorrere circa 360 km con un solo ciclo di ricarica, mantenendo un consumo energetico estremamente contenuto, pari a 75 kWh ogni 100 km. Un risultato che testimonia non solo l’affidabilità del mezzo, ma anche la concretezza di una logistica a zero emissioni. La scelta del modello ultraribassato da parte di Elflein, partner logistico di lunga data di BMW, è tutt’altro che casuale: con un’altezza utile interna fino a tre metri e un telaio progettato per il massimo volume di carico, l’eTGX risponde perfettamente alle esigenze del trasporto di componenti automobilistici ingombranti. Sul piano operativo, MAN offre un ecosistema integrato che comprende infrastrutture di ricarica, servizi digitali avanzati per l’analisi delle tratte e un supporto completo alla transizione energetica delle flotte aziendali.
BMW, dal canto suo, continua a spingere sull’innovazione anche fuori dalle linee di produzione, portando avanti una strategia logistica coerente con i propri obiettivi di decarbonizzazione.
---motoriwebinfo@adnkronos.com (Web Info)
Alpine A390: l’elettrica sportiva si svela prima del debutto ufficiale
(Adnkronos) -
Alpine si prepara a un momento storico: il 27 maggio 2025, in occasione del 70° anniversario del marchio, sarà svelata la nuova A390. Si tratta di una sport fastback 100% elettrica che promette emozioni forti e un’identità visiva inconfondibile. Frutto dell’ingegneria francese, il modello unisce prestazioni elevate e design audace, incarnando appieno la visione Alpine del futuro. La Alpine A390 è il secondo modello del “Dream Garage” elettrico e sarà in grado di accogliere cinque passeggeri. Il design riprende all’85% le linee della concept A390 Beta, che aveva debuttato al Salone di Parigi nel 2024, mantenendo proporzioni slanciate e un linguaggio stilistico tipicamente Alpine. Le prestazioni sono affidate a tre motori elettrici, affiancati da un sofisticato sistema di torque vectoring attivo, Alpine Active Torque Vectoring, e da una gestione dinamica che prevede ben cinque modalità di guida. Ogni dettaglio della vettura è pensato per esaltare la connessione tra uomo e macchina. All'interno dell’abitacolo, l’atmosfera è immersiva e tecnologica. I display adottano un’inedita interfaccia Alpine Telemetrics, mentre la firma acustica è affidata a un impianto audio a 13 altoparlanti sviluppato in collaborazione con Devialet, specialista francese del suono high-end. Un’esclusiva è riservata ai clienti più veloci: chi acquisterà la vettura durante il programma “
Alpine A390 Première
” avrà accesso anticipato rispetto all’apertura ufficiale degli ordini. In omaggio, un set di cuffie Devialet x Alpine in edizione limitata, per vivere un’esperienza sonora coerente con quella dell’abitacolo della vettura. ---motoriwebinfo@adnkronos.com (Web Info)
AUTOTORINO celebra i suoi primi 60 anni
(Adnkronos) - Autotorino ha celebrato i 60 anni di attività e all’inaugurazione del nuovo centro direzionale di Cosio Valtellino, il cuore pulsante dell’azienda, che ha avuto l’onore di ospitare il Ministro dell’Economia e delle Finanze Giancarlo Giorgetti.
“In questi 60 anni di attività, non ci siamo mai fermati" commenta Plinio Vanini, Presidente di Autotorino "perché avrebbe significato perdere il contatto con la realtà in un settore che non rimane ad aspettare ed è sempre in movimento. Soprattutto negli ultimi dieci anni abbiamo assistito a cambiamenti epocali che hanno avuto conseguenze profonde sul settore, che ha visto il numero dei dealer attivi più che dimezzato; un periodo per noi sfidante perché è coinciso con la crescita dimensionale da dodici a settanta sedi e da 300 a 3000 collaboratori. Oggi siamo tra i top dealer europei e ogni giorno il nostro impegno è rivolto al cliente e alla armonizzazione della nostra presenza sui territori dove lavoriamo: siamo una realtà imprenditoriale che reinveste gli utili generati nella crescita aziendale, ci concentriamo sulla creazione di professionisti con formazione costante nonché di intelligenza attraverso la ricerca e lo sviluppo di tecnologie e servizi. Negli ultimi 5 anni abbiamo contribuito in maniera crescente al sistema Paese, creando nuove professionalità per il settore, e generando coerente gettito fiscale”. “Dietro a un’impresa di successo ci sono tre fattori fondamentali: l’imprenditore, la sua famiglia e i collaboratori." ha commentato il Ministro dell’Economia e delle Finanze Giancarlo Giorgetti. "L’imprenditore, la persona che con le sue intuizioni, la capacità di leggere il mercato, e propensione al rischio, crea un’azienda perché ci crede e si mette in gioco. La famiglia è qualcosa che va oltre la dimensione economico-aziendale: un valore immateriale che sostiene nel momento in cui si prendono scelte e rischi. Infine, i collaboratori, la squadra: persone che con convinzione condividono valori, obiettivi e risultati. Che tutto questo, per Autotorino, si sia realizzito a Cosio Valtellino, e non in una grande città come si potrebbe pensare, è infine qualche cosa di straordinario: al guizzo imprenditoriale si è affiancato il legame profondo con la terra valtellinese. Cuore e cervello hanno così contribuito al successo di questa azienda.”
Il Gruppo Autotorino si attesta nel primo trimestre 2025 a 640 mln di euro di fatturato e 19.800 vetture vendute (entrambi +5% rispetto allo stesso trimestre 2024) mentre i servizi di post-vendita generano un fatturato di oltre 55 milioni in crescita del 7%. La nuova sede si sviluppa oggi su un’area di 4.000 mq ed è in grado di ospitare ben 300 collaboratori, l'head quarter operativo a sua volta gestisce e coordina l'intero comparto dei lavoratori che si attesta vicino alla soglia dei 3.000 collaboratori. ---motoriwebinfo@adnkronos.com (Web Info)
Fiat Topolino è il quadriciclo elettrico più venduto in Italia
(Adnkronos) -
Fiat Topolino si conferma il quadriciclo elettrico preferito dagli italiani con 652 immatricolazioni nel solo mese di aprile e 1.641 unità nei primi quattro mesi dell’anno, che le consentono di conquistare rispettivamente il 37,2% e il 34,1% del mercato. Nonostante i buoni risulatti le promozioni non si fermano, per il mese di maggio FIAT presenta TOPOBONUS25, una nuova offerta commerciale che prevede 400€ di sconto sul prezzo di listino e una soluzione, proposta da Stellantis Financial Services Italia, di un leasing della durata di 24 mesi a tasso zero con un canone mensile a partire da 49€ e un primo canone anticipato di soli 3.527€.
La nuova Topolino è caratterizzata da una batteria da 5,4 kWh che offre fino a 75 km di autonomia per una velocità massima limitata a 45km/h. ---motoriwebinfo@adnkronos.com (Web Info)
Husqvarna Riding Experience 2025: un viaggio unico nel mondo delle due ruote
(Adnkronos) - Si avvicina il debutto di “Husqvarna Riding Experience 2025”, un ciclo di eventi organizzati dai Concessionari Ufficiali per offrire a motociclisti e curiosi la possibilità di provare su strada le moto più rappresentative della gamma Travel e Naked.
Il primo appuntamento è in programma sabato 17 maggio presso la sede di Torino Moto, dove saranno disponibili per i test ride modelli iconici come la Norden 901 e la più avventurosa versione Norden 901 Expedition. Riflettori puntati anche sulle novità naked: Vitpilen 801 e Svartpilen 801, affiancate dalle più leggere Vitpilen 401 e Svartpilen 401, pronte a esaltare il piacere di guida urbana e extraurbana. La seconda tappa è fissata per sabato 24 maggio da Moto Crea Milano, dove sarà possibile prenotare una prova in sella agli stessi modelli, affrontando tratti cittadini e strade del capoluogo lombardo. Un’occasione per apprezzare le doti dinamiche delle moto Husqvarna anche nel traffico metropolitano. Il terzo appuntamento si svolgerà venerdì 31 maggio presso la Concessionaria K-Padova ad Albignasego (PD), con test ride ambientati nel suggestivo scenario naturale del Parco Regionale dei Colli Euganei. Un contesto ideale per valutare comfort e prestazioni su percorsi variegati. Il calendario con le date successive sarà pubblicato sul sito ufficiale Husqvarna Motorcycles, dove gli interessati potranno restare aggiornati su luoghi, modalità di prenotazione e modelli disponibili per ciascuna tappa. ---motoriwebinfo@adnkronos.com (Web Info)
RECARO accelera il rilancio globale partendo dall’Italia
(Adnkronos) -
RECARO Automotive inaugura una nuova fase della sua storia industriale, con un rilancio che unisce radici tedesche, visione internazionale e cuore produttivo italiano. Dopo un periodo complesso, il brand riparte con forza grazie al sostegno strategico di Proma Group, azienda italiana da oltre un miliardo di euro di fatturato, specializzata in componenti automotive. L’accordo siglato nel dicembre 2024 ha segnato un cambio di passo: continuità operativa in Germania, con risorse integrate nella sede di Stoccarda, e avvio delle attività produttive in Italia a partire da gennaio 2025. Il sito di Caselette, vicino a Torino, diventa protagonista con l’obiettivo di trasformarsi in RECARO Campus: un polo d’eccellenza dedicato all’assemblaggio di sedili premium destinati al mercato europeo. L’attività aftermarket è ripartita nel primo trimestre, mentre la produzione OEM è già operativa. Al centro della strategia c’è un modello industriale flessibile, supportato da una rete globale e radicato nella cultura manifatturiera italiana. Appassionati e professionisti hanno potuto provare i sedili in pista e apprezzarne qualità, ergonomia e performance. Il ritorno è stato accolto con entusiasmo, confermando quanto il valore del Made in Italy sia percepito come leva distintiva. Nei prossimi mesi, il brand sarà protagonista anche al MIMO Milano Monza Motor Show e al Salone Auto Torino. L’evento clou sarà la RECARO Parade, prevista il 27 giugno all’Autodromo di Monza: una celebrazione della storia racing del marchio, con vetture iconiche dotate di sedili RECARO.
---motoriwebinfo@adnkronos.com (Web Info)
Papa Leone XIV, tra i motivi della scelta del nome c'è l'intelligenza artificiale
(Adnkronos) - Nel corso del suo primo discorso al Collegio dei Cardinali, Papa Leone XIV ha delineato le linee guida del proprio pontificato, soffermandosi in particolare sul significato della scelta del nome papale. Tra i principali motivi indicati, sorprendentemente, vi è il ruolo dell’intelligenza artificiale nel mondo contemporaneo. Papa Leone XIV ha voluto richiamare esplicitamente la figura di Leone XIII, il pontefice che affrontò i profondi mutamenti sociali ed economici portati dalla prima rivoluzione industriale attraverso l’enciclica Rerum Novarum. In quella storica occasione, la Chiesa si pronunciò con decisione in difesa della dignità del lavoro e della giustizia sociale, inaugurando una tradizione di dottrina sociale che prosegue ancora oggi. "Ho scelto il nome Leone XIV per varie ragioni, ma principalmente perché Leone XIII, con la sua enciclica Rerum Novarum, affrontò la questione sociale nel contesto della prima grande rivoluzione industriale", ha detto Leone XIV. "Oggi, la Chiesa offre a tutti il tesoro della sua dottrina sociale in risposta a una nuova rivoluzione industriale e agli sviluppi nel campo dell’intelligenza artificiale, che pongono nuove sfide alla difesa della dignità umana, della giustizia e del lavoro". La dichiarazione segna un punto di svolta nell’approccio della Santa Sede nei confronti dell’innovazione tecnologica. Negli ultimi anni, infatti, il Vaticano ha mostrato un interesse crescente verso l’intelligenza artificiale, promuovendo riflessioni su tematiche etiche, epistemologiche e sociali legate al suo sviluppo. In un documento pubblicato nel gennaio scorso, la Chiesa ha affrontato i limiti dell’IA, il suo rapporto con la verità e le responsabilità morali di chi la progetta e utilizza. Già Papa Francesco aveva lanciato un monito, mettendo in guardia dal rischio che l’intelligenza artificiale possa generare narrazioni parziali o completamente false, accettate e diffuse come verità. ---tecnologiawebinfo@adnkronos.com (Web Info)